Author ArchivHeute haben wir alle restlichen Gummihalteleisten der Klappen, auch der Neuen, gekantet und entsprechend hergestellt und grundiert. Zudem wurden weitere Eisen vorbereitet, die später im Gasfach und für das rechte Podest benötigt werden. In den nächsten 2 Wochen kommen sperliche Berichte, aber dann ein großer Bericht für diese 14 Tage.
Auch heute gíng es wieder hoch her. Wir haben zuerst die hintere Tür nun verschlossen und gut verspachtelt und geschliffen. Nach weitere Kleinigkeiten haben wir das den Bus raus auf die Waschplatte gefahren, alles schön mit Kaltreiniger eingesprüht und dann alles fettfrei gewaschen.
Heute haben wir hier so richtig reingehauen. Die vielen Fotos sagen eigentlich alles. Zuerst haben wir die Hecktür ausgebaut und die Stufen rausgeschnitten und haben dabei so einiges an rostiges Eisen gefunden. Da wir da nicht lange fackeln, rausschneiden und neu einschweißen. Wir sahen aus, als kämen wir aus der Kohlegrube. Tach Newslettergemeinde, Busumbau.net ist jetzt auch per Facebook erreichbar. Nutz folgenden Link für Eure Freundschaftsanfragen.
Heute haben wir soweit das Heck fertig bekommen und arbeiten uns so langsam um die rechte Ecke nach Vorne und sind bereits kurz hinter der Hinterachse angekommen. Der mittlere untere Hauptträger ist etwas angerostet, den wir aber retten können und werden.
Heute haben wir uns dem Heck gewidmet und leider war da sehr viel verrostet. Also Stoßstange und Lampen raus und los. Gerade die Rundungen sind immer recht schwierig zu rekonstruieren, aber was nicht geht, gibt es nicht. Und so waren wir den ganzen Tag mit dem Heck beschäftigt und werden auch morgen noch benötigen, bis alles wieder passend ausgetauscht wurde. Durch den gestriegen Feiertag haben wir am Montag einfach mal nichts gemacht und uns die freien Tage gegönnt, aber heute ging es dann wie immer mit Vollgas weiter. Die neu gekanteten Dichtgummileisten für die Kofferräume wurden angebracht und dann alles bisher saniertes und das abgesenkte Podest grundiert.
Auch heute ging es wieder hoch her. Ein drittel der Kofferraumstreben sind ersetzt, bzw. gereinigt und grundiert. Somit ist die linke Seite soweit fertig. Auch neue Halterungen für die Dichtgummis der Klappen mußten neu hergestellt werden. Alles in Allem kommen wir gut voran.
Auch heute haben wir wieder richtig was geschafft und das Podest der rechten Seite ist komplett abgesenkt. Auch der große Kabelbaum wurde unterhalb des Podeste verlegt, der vorher oben seitlich in der Rinne lag. Dann gin es weiter an den Streben vom Kofferraum. Morgen wird dann die komplette rechte Seite soweit fertig sein und gehen dann ab Freitag an die linke Seite. Die wird etwas komplizierter, weil wir auch die hintere Treppe rausschneiden wollen, um genug Platz für einen großen Gastank zu schaffen.
So, heute haben wir mal so richtig reingehauen und zu Dritt mächtig viel geschafft. Der Boden vom Kellerkasten ist raus und ein Teil des Podestes ist abgesenkt. Am besten schaut Ihr Euch die zahlreichen Fotos an. So, heute haben wir den ganzen Innenraum soweit vorbereitet, dass es morgen mit der Podestabsenkung losgehen wird. Alle rostigen Stellen innerhalb vom Bus wurden gesäubert und grundiert. Allerdings haben wir leider rostige und durchgerostete Streben der Kofferräume gefunden, die wir auswechseln müssen und das bedeutet, dass wir erst einmal den gesamten Holzboden aus den Kofferräumen entfernen müssen und das wird morgen die erste Aufgabe sein, bevor wir dann erst diese auswechseln und dann an das Podest gehen.
Heute haben wir noch einige Kabel gezogen. Unter anderem das 95 mm² von der Startbatterie zur Victron, bzw. wo die Victron nachher sitzen wird. Dazu noch weitere Hauptkabel zum späteren Schaltschrank und nach unten in den Keller für den Zentralstaubsauger und Beleuchtung. Dann wurde die Verrohrung und die Anschlüsse vom Zentralstaubsauger verlegt und befestigt. Diese Rohre mußten mit einem speziellen Kleber abgedichtet werden. Ein Anschluß liegt nun im hinteren und eine im vorderen Busbereich und somit konnte dann die vordere Zwischenwand geschlossen werden. Jetzt geht es in die letzten kostspieligen Bereich, sprich Victron, Lederausstattung, Schaltschrank und noch die Komplettlackierung. Da hier noch einige Geräte fehlen, entsteht hier erst einmal eine Wartezeit, bevor es weiter geht.
Nach der harten Woche haben wir heute einfach mal früher Feierabend gemacht, die Werkstatt auf Vordermann gebracht und ab in das Wochenende, auch wenn das Wetter es noch nicht so gut mit uns meint. An beiden Projekten “Schweden & Norwegen” wurden natürlich noch ein paar Sachen erledgt. Wir wünschen allen Lesern ein schönes Wochenende.
Auch hier wurde heute fleißig gearbeitet. Unser Plan und der wird scheinbar eingehalten, sollte der Bus von Innen soweit vorbereitet sein, dass wir ab Montag an die Podestabsenkung kommen. Der ganze Tag wurde geschnitten und geschliffen, Klebereste beseitigt und Unebenheiten geglättet. Morgen wird der Rest erledigt und auch alle Roststellen gesäubert und grundiert sein. Knappe 150 Kg Alteisen wurden heute schon entfernt.
Heute haben wir die gesamten Möbel im Innenraum und die unteren im Kellerkasten zusammengebaut und eingesetzt. Oben sind die Möbel bis auf der Arbeitsplatte befestigt und die beiden Klappen fehlen noch. Zudem haben wir die Batteriehalterung und die Zusatzbatterien eingesetzt. Verkabelt wird das später.
Auch hier wurde heute wie wild gewütet. Die Winkeleisen der Sitzgruppen an den Seitenwänden zu entfernen, ist eine Qual, weil wie bereits geschildert. Die von Außen verschweißt wurden, bevor die Bleche vom Bus aufgesetzt wurden. An die Schweißnähte zu kommen um diese abzuflexen ist keine schöne Arbeit.
In den letzten Tagen haben wir die Möbelteile umleimt und zusammengebaut. So langsam nimmt der Innenraum Form und Gestalt an. Zwischendurch haben wir uns um das ausziehbare Stromagregat gekümmert und eine Halterung ausgetüfftelt, womit das Agregat nun rausgezogen werden kann.
Auch im Projekt Norwegen ging es hoch her. Mit viel Gewalt und jede menge Krach, wurde der komplette Innenboden rausgerissen. Dazu überflüssge Gerätschaften, Leitungen und Anschlüsse. Auch im Boden versteckte Tanks wurden ausgebaut. Das tiefe WC nebst seines Tankes wurde da auch mit Gewald rausgerissen.
Heute haben wir wieder allehand geschafft und die letzten Möbelteile gesägt und dann alles mit einem 2mm starken umleimer versehen. Die schon vor Wochen gefertigten Küchenmöbel haben wir natürlich gleich mit umleimt.
Heute wurde uns ein weiteres Fahrzeug geliefert, welches zum Teil fertiggestellt ist und von uns nun der komplette Restausbau vorgenommen werden soll. Dainter liegt leider eine unglückliche Geschichte.
Auch an diesem Projekt wurde einiges erledigt, sodass zu Beginn der Woche die Möbelteile umleimt werden und eingebaut werden können.
Heute haben wir den Rest des Klima/Heizsysteme komplett ausgebaut und somit ist der Innenhimmel komplett frei und Bodenbereich bis eben auf seinen Boden und die Podestabesenkung vorbereitet. Bilder folgen zu Beginn der Woche.
Heute hat sich der Schreiner an den Innenmöbel gemacht und die Schränke soweit hergestellt, dass diese dann in Kürze umleimt werden können. Dazu auch die bereits nach Maß geschnittenen Küchenmöbel, die ja unen in einen Kofferraum kommen. Sobald die umleimt sind, werden diese eingebaut, wobei wir dann noch einige Tage im Innenraum Reste erledigen und der Elektriker alle Kabel verdrahtet und wir im Kofferraum das Agregat und weiteres verbauen. Dieser Bus sollte so ungefähr in 4 Wochen soweit sein, dass er zum Lackierer kann, was wieder 2 Wochen dauern wird und danach erfolgt von uns die Endmontage aller Reste. Wenn alles gut geht, ist der Bus in maximal 8 Wochen beim Kunden.
Auch heute wurde wieder viel aus dem Bus gebaut. Die gesamte Klima und Heiztechnik wurde entfernt, wobei jede Menge Eisenschrott und auch Müll zusammen kamen. Morgen sollte das dann soweit leer sein, dass in den nächsten Tagen der Fußboden raus kann und dann so langsam an das Absenken der Podeste gegangen werden kann.
Gestern waren die Eigner hier bei uns und es wurde viel besprochen, was Form, Farbe und den Innenplan anging. Es wurde fast alles geklärt, wobei im Verlaufe immer Fragen aufkommen werden. Und hier die Zeichnung, wie er von Innen ausgebaut werden soll. Natürlich sind wir dort schon tüchtig am wirken. Bilder davon nach Feierabend.
Ein weiteres Team hat sich heute um die Demontage aller überfllüssigen Innenteile gekümmert. Ein großer Teil der Hutablage nebst vieler Leisten mit gefühlten 500 Schrauben wurden abgebaut. Die Eigentümer werden morgen hier erscheinen und wir klären vieles ab, was die Ausstattung angeht.
Heute haben wir an beiden Projekten ( Norwegen ) gearbeitet. Im Projekt Schweden wurden die nun endlich eingetroffenene Unterflurklimageräte eingbaut. Dazu mußten die Stromversorgungsleitungen und die Kondenzwasserabgänge geschaffen werden.
Heute haben wir den Rest erledigt, sprich den Tank eingebaut, alls Leitungen angeschlossen und den Ablaßschieber montiert. Den Zusatztank, eher Kanister im rechten Radlauf haben wir rausgeschmissen und alle Löcher abgedichtet. So, heute ist der Zusatztank eingetroffen und wen werden wir morgen einbauen. Da er ziemlich groß ist, wird das alles ziemlich eng. Mal sehen wie es morgen ausschaut.
So, heute haben wir unsere letzte Kraftreserve raus geholt und die Meise soweit fertig gemacht. Einige Stellen haben wir noch gefunden, die wir auch gleich instandgesetzt haben und ordentlich Unterbodenschutz versprüht haben. So, heute haben wir den hinteren Teil wieder verschlossen und angespachtelt sowie grundiert. Zudem haben wir mit der einen Säule am Kofferraum begonnen und das war echt übel. Wir kamen da kaum ran und mußten ganz schön tricksen. Nur mit dem Plasma haben wir das Modderstück da raus bekommen.
Und wieder eine Tag mit “volle Pulle”. Jetzt sehen wir langsam das Ende auf uns zukommen, denn weitere Busse stehen hier in der Warteschlange und wollen verarbeitet werden. Zuerst haben wir den oberen Teil mit neuen Alublechen versehen und dann haben wir uns getrennt. Der Eine hat sich um das hintere Rostproblem gekümmert und der Andere um den oberen Rest. Auch heute waren wir wieder fleißig und haben nun die linke Seite soweit fertig. Auch die zerlegte Küche, den Einbau des neuen Kühlschrankes und neue Gasleitungen ist erledigt. Heute haben wir vieles geschafft und erst einmal die Stromversorgung in Ordnung gebracht. Alle Kabel sind vernünftig geordent und befestigt. Die Zusatzbatts wurden etwas weiter nach links verlegt, wodurch die meisten Kabel verlängert werden mußte.
Zwei weitere Jungs haben sich heute schon mal an den Setra aus Norwegen gewagt und alle Sitze ausgebaut. Bei dem Ausbau vom WC stellen sich einige kleine Komplikationen ein, weil das scheinbar zum Teil eingeklebt wurde.
Heute haben wir mal wieder so richtig geschafft. Uwe war heute wieder tatkräftig dabei und mit zwei Mann geht das alles viel schneller und besser.
Vorherige Tage rief ein Kunde an, dessen James Cook mit einem Hochdach undicht ist und brachte uns das Fahrzeug. Wir haben heute damit begonnen, das fiese Klebezeug Stück für Stück aus den Dachrinnen zu pulen und haben das Problem gefunden. Das Dach ist zwar für diesen Typ, aber es passt nicht genau in die Rinnen, sodass vorne an den Ecken über der Windschutzscheibe Daumengroße Spalten vorhanden waren. Man könnte daher bequerm von Oben in die A-Säulen schauen……
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03
2012
Projekt Norwegen (Bus ist angekommen)Geschrieben von Uwe in Projekt Norwegen (ab April 2012)Gestern Abend wurde der Bus aus Norwegen angeliefert. Es ist wieder einmal ein Setra mit 12 m Länge. Morgen beginnen da schon mal 2 Mann, die die Sitze ausbauen und auf Lager legen. Wer also solche Sitze gebrauchen kann, sollte sich bei uns melden. Sitze sehen noch gnaz gut aus, allerdings ohne Gurte.
So, heute hat Damian den Batteriekasten wieder hergestellt. Da flogen einige rostige Eisen raus und wurden durch Neue ersetzt. Morgen ist Uwe auch wieder dabei und dann werden die Reste der rechten Kofferräume erledigt, sprich Schlösser und Leisten wieder anbringen…….
Heute hat Damian wieder einmal vieles geschafft. Die Probleme der beiden Kellerkästen ist fast erledigt. Alle neu konstruierten Teile sind eingsetzt und grundiert und jetzt muss nur noch das Gasfach eingesetzt, der PVC-Teppich wieder angeklebt und die Schlösser eingebaut werden.
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03
2012
Projekt Setra S 80 (traurige Nachricht)Geschrieben von Uwe in Setra S80 (Sanierung 2012)Vor einigen Tagen rief mich der Besitzer vom Setra an und fragte, wann er den Setra wieder vorbei bringen könnte. Erschrocken fragte ich nach, ob wir etwas falsch oder nicht richtig gemacht hätten, was er sofort verneinte. Es gab scheinbar im Motorraum ein Problem, wodurch ein Motorbrand entstand und dieser nebst des Getriebes zerstörte. Der Setra selbst kann aber wohl mit einigem Aufwand wieder gerettet werden. So Gemeinde, ich bin dann von meine Fortbildung mit bestandener Lizenz zurück und kann mich nun wieder ganz dem Betrieb widmen, auch wenn ich bestimmt noch 2 Tage zur Aklimatisierung brauche. Also kommen heute einfach nur sehr viele Bilder, die ohne Worte alles darstellen.
Naja, wieder ein erfolgreicher Tag
Gestern wurde Material besorgt und Kleinigkeiten am Bus gemacht die leider auf Fotos nicht sichtbar sind. Sobald man was sieht, gibt es auch wieder Bilder. Schönes Wochenende.
Gestern ging es weiter dem “Feind Rost” an den Kragen… Nach einer kurzen Pause ging es an dem Bus “Meise” weiter und es wurde viel geschafft…
Gestern wurde viel gemacht, nur leider auf Bildern nicht sichtbar…..
Heute hat Damian an der “Meise” angefangen und zuerst die Trittstufe an der Fahrertür erneuert, indem er die unteren Strebe und ein Teil vom Blech ersetzt hat. Im Anschluss hat er einmal diese dicken Leisten an den Fensterblechen entfernt und hat den Fehler gefunden…… Wir haben es geschafft. Nach 4 harten Wochen der Sanierung und der letzten beiden Tag, steht der Setra in neuem Glanz abholbereit. Wir haben ihn noch ein wenig gewaschen und nochmals alles kontrolliert. Und hier die letzten Bilder. So, heute haben wir mal wieder richtig Gas gegeben und auf der rechten Seite alle Zierleisten angebracht. Zudem wurden die Innenrahmen der Türen mit den Dichtungen wieder hergestellt und der Schmutzfänger am Hinterrad angeschraubt.
So, heute haben wir den Setra aus der Lackiererei geholt und hier sind die ersten Bilder. Ab morgen geht es dann volle Pulle an die Arbeit und alles wieder anmontieren.
Ein Bus wurde gefunden und gekauft. Es handelt sich um einen Setra 315HD Baujahr 1997 mit 678 000 km. Genaue Infos über den Bus habe ich noch nicht, aber er hat natürlich eine Webasto und so wie es im Motorraum ausschaut, auch eine Klima.
Leider haben wir am Montag beim Demontieren der letzten Zierleisten, doch noch ein paar kleine Stellen gefunden, die saniert werden mußten. Unteranderem auch vorne hinter der Reserveradklappe an der Schleppöse und hinten unter der mittleren Stoßstange. Das haben wir dann bis heute noch erledigt und der Bus geht morgen Vormittag in die Lackbude.
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01
2012
Projekt Setra S80 (Sanierung abgeschlossen)Geschrieben von Uwe in Setra S80 (Sanierung 2012)So, dieser Auftrag ist so geht wie erledigt. Montag setzen wir eben die Fahrertür ein und bringen ihn zum Lacker. Es waren viele Roststellen vorhanden, aber für so ein altes Auto war es ok. Sicherlich würden wir noch mehr finden, aber dann müßten wir so in die Tiefe gehen, dass dann auch der Innenausbau komplett zerlegt werden müßten, was wir und der sein Herrchen natürlich nicht wollen.
So, heute haben wir die letzten Bleche eingesetzt und auf den Schweißnähte etwas Glassfaserspachtel. Alle Zierleisten sind abgeschraubt und wir werden dem Bus vor der Lackierung einen neuen Unterbodenschutz verpassen. Montag geht er dann in die Lackbude. So, heute schreiben wir mal wieder einen Bericht, was wir in den letzten Tagen so alles geschafft haben. Ich denke dass die Sanierung am Freitag abgeschlossen werden kann. Einige Rostecken haben wir noch gefunden, aber noch lange nicht so schlimm wie die rechte Seite…… So, heute haben wir den Setra wieder auf eigene Füße gestellt. Die Sanierung der rechten Seite ist soweit abgeschlossen, wobei Kleinigkeiten in der Lackiererei gemacht werden.
Heute haben wir uns an dem Zusammenbau des vorderen Eingangsbereiches gekümmert und den kleinen Schrank zum Teil neue Leisten usw. hergestellt. Die Stufe ist wieder geschlossen und die Lampe wieder eingebaut.Im gleichen Zug wurde die Vordertür auseinander genommen, da dort viel Rostfraß vorhanden war……
Freitag der 13ten ? Das fällt mir jetzt erst auf. Eigentlich sagt man, dass an einem Freitag den 13ten alles schief geht, da haben wir heute in der Werkstatt nichts gemerkt. Wir haben heute so viel geschafft, dass wir selbst überrascht waren. Es lief einfach alles rund. Daher kommen heute richtig viele Bilder. Wer es nicht glauben mag, wie schnell das bei uns geht, der soll sich die Bilder von gestern anschauen……… Und heute ging es vorne am Setra weiter, indem wir die faulen Eisenstreben rausgeschnittenen und wieder ersetzt und eingeschweißt haben und das ganze natürlich mit reichlich Rostschutzfarbe ……….. Auch heute der nächste ROST-Horror, aber wir kriegen das in den Griff. Zuerst haben wir den hinteren Radkasten gereinigt und entsprechende Bleche geschnitten, gekantet und eingesetzt. Im Anschluß wurden alle Nähte und Spalten abgedichtet, damit dieses mal kein Wasser eindringen kann. Nachdem dann alles grundiert war, wurde ein neuer Unterbodenschutz gespritzt….
Heute haben wir gleich an mehreren Stellen gleichzeitig gearbeitet. Der eine hat sich vorne mit der A-Säule beschäftigt, wobei wir erstmal den kleinen Schrank demontiert haben und das ganze mehr freigelegt haben, um besser in die Tiefe sehen zu können, ob noch mehr Schäden vorhanden sind. Da der Bus jedoch ausgebaut ist, muß man sehr vorsichtig sein, ohne große Beschädigung das alles wieder herstellen zu können. Heute haben wir mit der Sanierung mit dem Setra S80 begonnen und uns gleich den schlimsten Fall gewidmet und zwar der A- Säule. Nachdem wir die Tür ausgebaut hatten und die A-Säule freigelegt war, fanden wir den blanken Horror…..
Leider fehlen uns einige Sachen wie, Klimaanlagen, Kühlschrank usw, sodass wir am frühen Nachmittag die Arbeiten an diesem Projekt für ein paar Tage einstellen und mit der Sanierung am Setra S80 beginnen und auch gleich die ersten Horrorfunde gemacht haben. Dazu aber mehr im Projekt Setra S80.
Heute ist nicht viel passiert, da Uwe alleine in der Werkstatt war. Zuerst habe ich im Holzhandel weitere Holzleisten und Eiche Arbeitsplatten abgeholt und den hinteren Staukasten, der später auch Matratzenauflage ist um es als Schlafplatz zu nutzen.
Das Jahr 2012 fängt fast so an, wie es aufgehört hat, also ganz gut, bis auf das einige Lieferanten einfach die erste Woche ihren Laden zu lassen und wir Materialmangel haben. Also haben wir uns die Sachen vorgenommen, die wir so vor uns hergeschoben haben.
Auch heute ist wieder jede Menge passiert, was allerdings per Bilder kaum ersichtlich ist, aber trotzdem haben wir heute einmal viele Bilder eingesetzt. Zuerst haben wir die Bocke für die Ausziehschienen der Küchenplatten zusammengebaut und in das Fahrzeug eingeschweißt……
Heute haben wir mit dem hinteren Staukasten begonnen und einige Platten eingebaut und den Rahmen für die spätere Klappe. Einer hat sich dann weiter um den kleinen Eckkasten in der Sofakurve gekümmert und der andere hat die ersten Abstandshalter für die späteren ausziehbaren Arbeitsplatten der Küche gebaut.
Heute haben wir uns zuerst um die Schläuche der Klimaanlage gekümmert und befestigt. Im Anschluss haben wir die Löcher für die Luftdüsen auf der Salonseite gebohrt und eingesetzt. Dannach haben wir das Gegenstück der Zwischenwand zugeschnitten und montiert.
Nach einigfen Tagen Weihnachtsstress und Speck anfuttern, haben wir heute wieder einige Gramm verloren und haben uns an das erste Teil der Zwischenwand gemacht.
Frohe Weihnacht vom Team www.busumbau.net “Am 27.12.11 geht es bei uns wieder weiter”
Heute war für einige Tage der letzte Arbeitstag an diesem Bus. Ich denke wir werden in der 2 Januarwoche daran weiterarbeiten. Es fehlen einiges an Meterial, ohne dem wir nicht wirklich weiter kommen. Aber wir haben heute noch sehr viel geschafft und können auch einige Bilder einsetzen. Auch heute ging es weiter an den kleinen unhandlichen Leisten, die alle einzelnd angefertig werden mußten und dann mit Leder bezogen wurden. Die beiden vorderen kleinen Seitenscheiben haben das innere Originalgummi wieder erhalten und auch da waren einige Einzelleisten zu bauen. Viele Bilder können wir nicht liefern.
Den ganzen Tag viele Kleinigkeiten zerren am Gemüt, aber was muß das muß. Zuerst haben wir die unteren Bretter der Couch angepasst, die dann morgen mit Leder bezogen werden. Heute erreichte uns die Nachricht, dass eine deutsche Familie aus Norwegen sich ihren Traum eines eigenen Wohnmobils erfüllen wollen und wir werden die Ehre haben, diesen so gut wie wir es können zu erfüllen. Heute haben wir mal wieder richtig Gas gegeben und viele Kleinigkeiten erledigt. Die Coutch ist soweit fertig, außer die unteren Verkleidungen, da wir hier noch nicht wissen, wie die später aussehen sollen, also auch in rot, oder wie die Coutch selbst in Leder.
Tach Gemeinde, Freunde und Bekannte, wir suchen ab sofort eine Teamverstärkung im Bereich Schreiner/Möbelschreiner. Wer also einen weis oder kennt, sagt es ihm/ihr. Bei uns muss man keinen Meister oder Gesellenbrief vorweisen, sondern Wissen und Leistung. Der Bewerber/in sollte selbstständig arbeiten können und absolut Teamfähig sein. Wenn möglich sollte er ein Gewerbe besitzen, um seine Abeitszeiten mit uns abrechnen zu können. Eine Festeinstellung ist nicht möglich, da er nicht immer eingesetzt werden kann. Teilzeitarbeit ist natürlich auf Art der geringsfügigen Beschäftigung möglich. Einsatzzeitraum ab sofort. Arbeitszeiten Mo-Fr. 08:00 – 17:00 Uhr und in seltenen Fällen auch mal einen Samstag. Kurze Bewerbung mit Stundenlohnvorstellung zunächst per Mail an mich info@busumbau.net
Heute am Samstag hatte ich mal wieder keine Lust, auf der Couch zu liegen, also habe ich mich weiter an der Couch im Bis gemacht und soweit den Korpus zusammen gebaut. Die Rückenlehnen sind auf dem Bild erst einmal Provisorisch aufgestellt und einige Kleinigkeiten muß ich noch verfeinern.
Auch heute haben wir einiges geschafft. Die Bodenarbeiten am Eichepakett sind bis auf ein paar Leisten fertig. Der Korbus der Couch nimmt langsam Gestalt an, sodass wir in den nächsten soweit sind, dass die entsprechenden Platten zum Sattler können. Aber darunter kommen noch einige Kabel, Schläuche und ein Rohr für den Zentralstaubsauger, sowie 2 Unterflurklimas.
Auch heute haben wir wie immer alles gegeben. Es waren viele Fummeleien um die vorderen Podeste mit Eichepakett zu bestücken, aber Damian hat da die richtigen Nerven. Morgen macht er den Rest der vorderen Bodenklappe fertig und dann ist das soweit erledigt.
Heute haben wir weiter am Eichepakett gebastelt und die vorderen Podeste bestückt. Ein anderer hat sich Gedanken um die Couch gemacht und die ersten Teile geschnitten und eingesetzt.
Heute haben wir mal so richtig Gas gegeben und den Hauptteil vom Eichepakett verlegt. Zwischendurch haben wir das erste Muster für den Couchkorpus angefertigt. Am Ende des Tages haben wir dann zwei weitere Eckleisten angeklebt, die dann bis morgen früh trocknen können. Der Plan für morgen: An den beiden vorderen Podesten setzen wir wieder die untere Aluleiste und dann das Eichepakett. Dann fertigen wir für den Hintereingang ein herausnehmbaren Deckel, der auch Eiche bekommt. Dieser verdeckt dann später den Hinterausgang und kann herausgenommen werden, wenn man die hintere Tür benutzen möchte.
Heute haben wir leider keine Bilder, da wir alle restlichen Seitenwände zugeschnitten und mit Leder bezogen haben. Das gleiche haben wir mit den benötigten Zierleisten gemacht. Morgen wollen wir einige dieser Seitenwände in den Bus einsetzen…..
Heute am Samstag war eigentlich nichts geplant außer auf der Couch liegen, aber irgendwie war mir recht schnell langweilig und so habe ich mich ganz alleine in die Halle aufgemacht, dass Radio volle Pulle aufgedreht und los…. Hallo liebe Gemeide, heute wurde ich von der Firma ProfiVag für Zentralstaubsauger aus der Schweiz als deutscher Lieferant bestätigt. Wir erhoffen uns eine gute Zusammenarbeit.
Heute wie bereits gestern angedeutet, haben wir weitere knappe 150 m Kabel verlegt und zwar für die Begrenzungsleuchten, Schalter und Strom für die Sitzbänke und einige Kabel, wie Lautsprecher zum Radio ins Cockpit.
Heute haben wir die letzte Deckenplatte eingesetzt und vorher die Lautsprecherlöcher ausgeschnitten. Somit sind die Deckenplatten erledigt. Allerdings haben wir noch viele Kleinigkeiten zu erledigen, bis die Decke komplett abgehakt werden kann. Erst einmal an alle Leser des Newsletter….Fröhliches Nikolaus…. Aber das hindert uns nicht, weiter am Setra zu schaffen und das haben wir. In den letzten Tagen haben wir eine Menge geschafft. Es wurden weitere spezielle Kabel für den Beamer verlegt, die Beameremtfernung genau ausgetüftelt und heute haben wir 2 weitere Deckenplatten gesetzt. Zudem haben wir eine Abdeckung der vorderen Hutablagen geschnittenn und angesetzt und werden dort später auch das Leder aufbringen. Desweiteren haben wir die meisten Seitenwände angepasst, geschnitten und heute mit Leder bezogen. Heute haben wir 2 Lausprecher erhalten, die dann morgen in der letzten Deckenplatte angepasst werden können und dann unter die Decke gebracht. Dann geht es weiter an den Seitenwände. Nächste Woche sollten wir mit dem Eicheboden beginnen können.
Heute haben wir die ersten Deckenplatten gesetzt und anschließend schon einmal die Seitenteile mit Kunstleder versehen. Wenig Worte, aber viel Arbeit. Das müssen wir jetzt 24 Stunden lassen. Wir müssen eh warten, bis noch spezielle Kabel für den Beamer kommen.
Heute wurde mir ein Setra S80 gebracht, der einiges an Sanierungsarbeiten nötig hat. Es ist ein schönes Fahrzeug mit einem kompletten Innenausbau, aber unten rum iust einiges zu tun. Heute haben wir mal nicht großartiges zu melden. Es wurden ein paar Kabel, die zu viel in die Decke gezogen wurden, wieder entfernt, da die Deckenspots mehr Leistung und Licht bringen und nicht so viele eingebaut werden müssen.
Unser heutiges Tagespensum haben wir erreicht. Den gesamtem Kofferraumboden haben wir mit Alublechen versehen. Der Batteriekastenhat ebenfalls ein Alublech bekommen. Somit sind diese Arbeiten zumindest erledigt. Heute war ein Hammertag. Wir hatten uns vorgenommen den Batteriekasten zu sanieren und hinten das verrostete Eisen im Kofferraum. Also Splint an den Batts raus und ziehen…..ziehen….da bewegt sich nichts. OK, Kettenspanner raus, an unsere große Bohrmaschine und los, aber alles was sich bewegt, war die Standbohrmaschine.
Heute haben wir uns mit den Resten vom Innenboden beschäftigt und entsprechende Schrauben gesetzt. Außerdem haben wir begonnen, diese kleinen gekanteten Eckleisten, die später, wenn die Deckenplatten gesetzt werden, rechts und links oben in den Ecken gesetzt werden, ebenfalls mit Kunstleder zu bekleben. Ist etwas fummeliug, aber es funktioniert.
Auch heute haben wir das Pensum erreicht. Wir haben alle Bleche soweit gekantet und zuerst oben die Schächte der ehemaligen Lüftungsklappen der Hutablagen verschlossen…… Unser Tagessoll haben wir geschafft. Wir haben alle Deckenplatten zugeschnitten und mit Kunstleder bezogen. Heute haben wir wieder richtig was geschafft. Zuerst haben wir uns um die leidige Alukante in den oberen Deckenecken gekümmert und diese abgeschnitten und glatt geschliffen. Da gingen einige Schruppscheiben bei drauf. Heute haben wir wieder einiges geschafft, was mit wenigen Worten erzählt ist. Wir haben den Innenboden eingepasst aber noch nicht verschraubt, da wir noch eventuell hier und da noch Einschnitte vornehmen müssen. In den letzten Tagen haben wir nicht viel getan, weil wir einige andere Aufgaben erledigen mußten. Aber ab Freitag geht es dann wieder regelmäßig weiter. Zudem fehlen uns noch einige Entscheidungen und Material, was uns auch ein wenig ausbremst. Sobald diese eingetroffen sind, geht es wieder mit großen Schritten weiter. Also Geduld.
Schönes Datum, aber trotzdem haben wir heute etwas getan. Zar nicht so lange wie üblich und auch nur Kleinigkeiten, aber den Kofferraum haben wir soweit gestrichen.
Heute haben wir viele Kleinigkeiten erledigt. Alle überschüssigen Kabel der Heizungen und Innenraumbeleuchtungen wurden entfernt und die dann noch vorhandenen Kabelenden wurden brav abisoliert. Zudem wurden dann auch alle überflüssigen Sicherungen gezogen, die mit den Klappen und der Beleuchtung der Hutablage zu tun hatten.
09
11
2011
Projekt Setra 309 Podestarbeiten fertig (09.11.11)Geschrieben von Uwe in Setra 309 ( Schweden)So, damit haben wir das erste Kapitel erledigt. Die Podeste sind komplett abgesenkt und neu grundiert. Morgen werden wir noch Kleinarbeiten erledigen und den Bus Getriebeseits von oben reinigen.
Die ersten Podeste sind raus und natürlich abgesenkt gleich wieder rein und grundiert. Das läuft wieder wie geschmiert.
Heute haben wir den Bus nun komplett geleert, sprich Wände sind frei, Boden ist raus, Kabel sind geordnet und isoliert und jetzt geht es morgen mit der Podestabsendkung los. Heute haben wir einen Teil vom Innenboden entfernt und die vielen Kabel isoliert, damit es später zu keinen Kurzschlüssen kommen kann……
Das heutige Tagespensum haben wir erreicht. Das gesamte Heizsystem in den Ecken vom Boden und der Decke ist entfernt. Es war diesesmal etwas schwieriger, weil der gesamte Aufbau vom Bus in Alu ist.
Nach dem gestriegen Feiertag ging es heute wieder ans Werk. Es wurde ein Teil des Innenbodens entfernt, um an die Zweigstellen der Innenheizung abzuklemmen und zu verschweißen…….
Heute war der erste Arbeitstag und wir haben den Innenraum fast geleert. Nach gefühlten 5000 Schrauben, jede Menge Staub und gefundenen 2,30 DM Tach liebe Gemeinde von Busumbau.net Heute haben wir den Setra S309 HD aus Hamburg abgeholt und es ist einige daran zu tun, was sich aber Rosttechnisch im Rahmen hält, was den Eigentümer freuen wird. Der Sommer ( welcher Sommer ? ), ist nun vorbei und einige Anfragen beschäftigen uns jetzt schon, aber wir können uns noch nicht entscheiden, welches Projekt wir in diesem Herbst und Winter übernehmen wollen.
So, es ist vollbracht. Der MB 911 ist fertig und gereinigt, zumindest so gut es für Männer ging. Hier ein kleines Video.
Heute haben wir uns an den Bettbau begeben und zwei entsprechende Zusatzbretter gebaut. So kann das Bett nun in wenigen Minuten aufgebaut werden. Im Anschluss folgte der Ausbau der alten Zusatzbatts, da wir umdisponieren müssen, da es diese kleinen Batts in Gel nicht zu bekommen sind.
Auf Wunsch einiger Leute, heute mal einen Haufen Bilder……… So, der Möbelbau an sich ist abgeschlossen. Jetzt warten wir nur noch auf den Abwassertank und das Duschbecken und das ist dann nur noch eine Klacksache……. Heute haben wir die Elektroninstallation fertig gestellt und die SAT-Anlage getestet. Im Prinzip ist nur noch ein kleiner Schrank zu bauen ( kein Holz mehr da ) und einige Leisten unter der Decke setzen. Dann fehlt uns noch einiges an Material, was leider erst so in 2-3 Wochen kommt. Das wären das Badwaschbecken, Abwassertank und das Duschbecken. In der ersten Juniwoche kann das Baby nach Frauchen und Herrchen
Aus betrieblichen und privaten Gründen (Lehrgänge), wird busumbau.net die nächsten 3 Wochen nicht online sein und Mailanfragen können nur bedingt oder zeitverzögert beantwortet werden. Mitte Mai geht es dann weiter. Bis dahin schöne sonnige Tage Team busumbau.net
Heute haben wir erst einmal den letzten Tag am FZ gearbeitet. Das Bad haben wir soweit geschlossen und eine Tür gebaut und provisorisch eingesetzt. Dann wurden in allen Klappen, Türen usw. Druckschlösser eingebaut……
Heute hatten wir mal Lust, viele Kleinigkeiten zu erledigen, also Leisten schneiden, bohren und anschrauben. Zudem haben wir die Küchenplatten geschnitten und die Spüle eingebaut und da wir noch Lust hatten, würde die Zwischenwand zum Bad gesetzt……………..
Heute haben wir einfach mal früher Feierabend gemacht, um die Sonne noch zu genießen. Die Ecksitzgruppe ist soweit fertig und alle Kabel, Schläche usw. sind angeschlossen und müssen dann nur noch in der Stromverteilung verkabelt werden. Und wieder ist ein schöner sonniger Tag, den wir in der Halle verbringen durfen, zuende. Aber wir haben auch wieder gut geschafft. Die erste Sitzgruppe nebst Tankeinbau und Verschlauchung ist soweit fertig.
So, heute haben wir einiges an Kleinzeug erledigt. Für die Küche haben wir alle Schrankklappen und Schubladen soweit fertig, außer Griffe und Schlösser und die Arbeitsplatte. Da haben wir genau die im Baumarkt gefunden, die die Frau des ” Hauses
Heute haben wir uns wieder am MB zu schaffen gemacht und wieder einiges geschafft. Unter anderem haben wir an der Küche noch einige Veränderungen durchgeführt und anschließend der Kühlschrank und sein eigentlichen Schrank gebaut.
Die Küche ist fast fertig, aber noch viele Kleinigkeiten wie Leisten, Schubladen, Abfluss usw. Aber so langsam nimmt der Innenausbau Gestalt an. So, heute haben wir als erstes alle Möbelkanten umleimt und haben dann den Zusammenbau der ersten Küchenmöbel (Fensterseite)begonnen. Da hier die Heizung und der Ofen eingebaut wird, wo man später leider schlecht ran kommt, müssten wir uns eine Lösung überlegen, wie wir später an die Gasanschlüsse kommen, wenn die Möbel befestigt sind.
Heute haben wir richtig was geschafft. Alle Unterschränke der Küche sind nach Maß und Vorgaben der Elektro/Gasgeräte soweit angefertigt und provisorisch aufgebaut worden. Dazu wurden dann weitere Zugänge für Wasser/Gas- & Lüftungsrohre geschaffen.
Heute haben wir am Mercedes weiter gewerkelt und zunächst ein Schrank um den Kühlschrank konstruiert und für das Umleimen wieder auseinander gebaut.
Auch heute haben wir am MB weitergearbeitet und den Korbus vom Stirnwandschrank soweit fertiggestellt und umleimt und soweit gegen die Wand gestellt. Es fehlen da aber noch weitere Anbauten, aber da der Besitzer morgen kommen wird, warten wir damit erst einmal ab.
Heute haben wir nun endlich am MB weitergearbeitet und haben als erstes das WC und seine Außenklappe eingebaut. Als nächstes haben wir die erste Trennwand geschnitten und mit dem Stirnwandschrank begonnen. Morgen sollten dann die letzten Bretter geschnitten sein, damit wir diese dann umleimen und erst dann zusammensetzen können. Bilder setzen wir zum Ende der Woche als Gesamtpaket ein.
So, da das (Zwischen durch) Projekt Setra beendet habe und der heute abgeholt wurde, werden wir in den nächsten Tagen mit dem MB weiter machen, damit dieser zum Sommer zurück nach Frauchen und Herrchen kommt. Schönes Wochenende !
Wir wünschen allen unseren Newslettermitgliedern und allen Kunden und Freuden ein schönes, ruhiges, gesundes und friedvolles Weihnachtsfest und einen netten, gesunden und guten Rutsch ins neue Jahr 2011 Heute habe ich mal länger gearbeitet. Das Sideboard wurde komplettiert und zum umleimen wieder komplett zerlegt. Im Anschluß habe ich mich dem großen Schrank gewidmet, vermessen und bis auf die Klappen geschnittzen.
So, heute habe ich einmal keinen Handschlag am FZ gemacht. Hatte einfach mal keine Lust. Aber die Werkstatt habe ich aufgeräumt, mir einen kleinen Rolltisch gebaut, wo das gängige und gerade genutzte Werkzeug abgestellt werden kann. Wollte ich schon immer mal gebaut haben.
Und wieder ist ein Arbeitstag beendet, wobei ich die ersten Möbelstücke geschnitten und angepasst habe. Ich muss zugeben……um so kleiner ein FZ, umso schwieriger ist es, jeden Freiraum zu nutzen und auch entsprechend zu bauen.
Wie versprochen, kommen heute die nächsten Bilder der Tagesarbeit. Als erstes habe ich bereits am Samstag die SAT-Anlage montiert und die entsprechenden Kabel verlegt.
In den letzten 2 Tagen haben wir wieder einiges geschafft. Alle Innenplatten sind soweit mit Kunstleder überzogen worden und den größten Teil der Platten sind auch schon wieder im Fahrzeug montiert. ( Bilder haben wir auch wieder eingestellt )
Heute haben wir nur weniger Stunden mit dem weiteren Bekleben des Kunstleders verbracht. Die Formen und AUsschnitte der Platten sind so groß und unterschiedlich, dass wir nur hoffen, mit der Rolle Leder auszukommen, weil eine neue Lieferung bestimmt bis zu drei Wochen dauern wird. Wir werden sehen.
Ansonsten wünsche wir allen Newslettermitgliedern ein schönes langes Wochenende.
Seit heute ist Busumbau.net offizieller Händler von ALDE-DEUTSCHLAND, auch für Ersatzteile. So, heute haben wir am Fahrzeug selbst nicht viel gemacht, aber noch reste aus dem alten Lager ausgeräumt und in die beue Werkstatt einsortiert. Allerdings habe ich eine erste Zeichnung des Innenausbaues. Diese Woche kommen wir nicht mehr an dieses Fahrzeug. Wie gestern schon angedeutet, haben wir die ersten Platten mit Kunstleder überzogen und den Rest der Platten soweit vorbereitet, allerdings ist uns der Kleber ausgegangen und der soll erst Donnerstag kommen.
Ab heute haben wir eine zweite Webcam für die eigentliche Werkstatt installiert. Hierzu kann dieser Link http://www.busumbau.net/webcam-live/ genutzt werden, oder direkt über die HP. Bilder werden alle 60 Sekunden gesendet. Ihr müsst daher selbst die Seite ab und wann mal neu laden ( aktualisieren ). Viel Spaß beim zuschauen.
Heute haben wir am MB 911 weitere Arbeiten verrichtet. Dazu haben wir die Platten der Innenverkleidungen, die wir ausgebaut haben, für das Bekleben von Kunstleder vorbereitet.
So, heute haben wir alles restliche Innenleben ausgebaut und werden jetzt ersteinmal mit den Besitzern über die Einzelheiten sprechen, weil es doch schon einige Wochen her ist und die Gedanken aufgefrischt werden müssen.
So, nachdem wir unsere Werkstatt neu eingerichtet haben, eigentlich haben wir den ganzen Betrieb einmal umgekrempelt, neu sortiert und beide Hallen komplett gereinigt und neue Regal gesetzt haben, wurde die Bushalle heute mit dem MB 911 eingeweiht. Zunächst haben wir uns der veralterten Innenelektrik angenommen und erst einmal alles gecheckt und dann rausgeschmissen. Seit Sonntag Abend ist Marc hier bei uns und möchte weitere Ersatzgeräte und einige weiteren Sachen eingebaut haben. Unteranderem 2 fette Stromangregate von Dometic. Inzwischen ist das erste Agregat verbaut und läuft und der zusätzliche Dieseltank wird gerade montiert. Gegen Abend kommt noch er Elektriker und schließt weitere Dinge an und prüft die Anlage nochmal. Morgen verbauen wir das zweite Agregat.
Heute haben wir ein weiteres Projekt angenommen, welches allerdings zwischen den größeren Projekte bearbeitet wird. Es handelt sich um einen MB 911 mit dem Baujahr 1982 und hat kaum gelaufen, aber eine Servolenkung besitzt. Dieses FZ war ein Fernmeldefahrzeug der Polizei ( Einsatzfahrzeug). Es ist in einem sehr guten Zustand und bedarf keiner Sanierung. Alte deutsche Wertarbeit eben.
21
07
2010
Eigenprojekt ( letzter Bericht mit vielen Fotos )Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010Berry war heute hier und hat meinen Bus aus allen Blickpunkten Abgelichtet. Vielen lieben Dank Berry Somit ist dieses der letzte Eintrag für unser Eigenprojekt und es folgen nun sehr viele und schöne Bilder. Die Fotos sprechen für sich und benötigen keiner Erklärungen ! So, in den letzten beiden Tagen haben wir dieses Projekt beendet, weil Rudi den Bus Anfang der kommende Woche abholen will. Gestern wurden die Heizungen eingebaut und betriebsfertig abgeschlossen. Im Anschluss haben wir dann noch den letzten Kaminsatz montiert und die Gasleitungen geprüft. In den letzten beiden Tagen haben wir die SAT-Anlage eingebaut, welche noch angeschlossen werden muss. Den Beifahrersitz haben wir ebenfalls eingebaut und dann bereits mit der ersten Hauptheizung. Für die Kaminanschlüsse wurde es eng, aber mussten in einer der kleinen Klappen eingesetzt werden, da Bodenkamine inzwischen nicht mehr erlaubt sind.
So, das mit der Sonne auf dem Heck hatte ich ja gestern schon angedeutet und heute in die Tat umgesetzt. Mehr habe ich heute nicht zu berichten, außer das wir nächste Woche die Reste am Neoplan erledigen. So, nun haben wir es geschafft. Die letzten Kleinigkeiten wurden heute erledigt und auch das Außendesign wurde vollendet. Eventuell werden wir auf das Heck noch eine schöne untergehende Sonne aufsetzen. Ansonsten können wir das Projekt nun abschließen, aber es bleibt ja sein Lebenlang eine Baustelle. Wie ein Haus eben Heute habe ich mich mit den dezenten Außenstreifen beschäftigt und eine Seite fertig bekommen und die Front auch fast. Heute Vormittag haben Damian und ih dann erst einmal den großen Abwassertank von unten eingebaut. War eine ganz schöne fummelleii, aber jetzt ist er verbaut. Später noch etwas Unterbodenschutz auf den neuen Blechen und alles ist gut. Zwischendurch habe ich mir 2 weitere Außenkameras über den Spiegeln angebaut, die als zusätzliche Rückspiegel funktionieren sollen, wodurch ich mehr Rundumsicht habe. Morgen Vormittag muss ich mich erst einmal mit einem Handwerker um unseren Stapler kümmern, der seit einigen Wochen spinnt und nicht richtig rund läuft und dann werden die restlichen Folien angebracht. So, endlich sind die Tank´s heute angekommen, sodass wir uns nächste Woche um die Reste kümmern können. Rudi will die Kiste Anfang Juli abholen.
17
06
2010
Eigenprojekt 17.06.10 ( Fertig-TÜV-Zugelassen )Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010So, es ist geschafft ! Der Bus……nein…..das große Wohnmobil ist nun fertig. Erst zum TÜV, natürlich keinen einzigen Mangel und dann direkt zur Anmeldung. Es wurde dann weiterhin mit viel Liebe wohnlich eingerichtet, Gardinen aufgehängt und viele Kleinigkeiten erledigt. Morgen wird er noch mal durchgewischt und dann ist er Abreisefertig. Auch am Eigenprojekt wurde weiter fleißig geschraubt. Es wurden alle TV-Anlagen eingebaut, die Rücklampen und Zusatzscheinwerfer in Betrieb genommen, welche zum Teil neu verkabelt werden mussten. Zudem haben wir schon jede Menge wohnliches, die Zahnbecher, Seifenhalter usw. angebaut. Morgen ist, bis auf die Außenstreifen, der Bus fertig. Eventuell schaffen wir es sogar zum TÜV.
So, heute haben wir die Reste der elektrischen Anlage fertiggestellt und in Betrieb genommen. Jetzt müssen wir noch die Heizungen und die SAT-Anlage einbauen. Natürlich hier und da noch ein paar Kelinigkeiten und zum Schluss die Tanks einsetzen.
15
06
2010
Eigenprojekt ( Frisch lackiert zurück ) 15.06.10Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010Heute habe ich meinen Bus aus der Lackbude abgeholt und bin mit den Arbeiten zufrieden. Er steht schön und sauber im Glas und angekommen, gin nes auch gleich daran, alles wieder anzubauen. Lampen und Begrenzungsleuchten wurden angebracht. Gestern Abend haben wir aus unseren 1. Bus soweit alles abgebaut, wie TV usw. und das habe ich dann heute fast alles wieder in diesen Bus eingebaut. So langsam wird er wohnlich, denn am Freitag wollen wir damit los, auf seine 1. Fahrt.
14
06
2010
Eigenprojekt 14.06.10 ( 1. Bilder mit neuem Lack )Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010Ich war heute in der Lackbude und es wurde gerade der letzte Klarlack aufgebracht und ich positiv überrascht, dass der so im Glanz steht. Sicherlich gibt es 1-2 Kleinigkeiten zum meckern, aber da später noch ein dezenter Folienschmuck aufgebracht wird, sind diese wirklich sehr kleinen Fehlerchen nicht mehr sichtbar. Morgen früh hole ich ihn ab und beginne mit Innen einrichten und natürlich Stoßstange und Lampen anbauen, denn am Samstag will ich damit erstmals auf die Straße. Ob ich den TÜV noch schaffe, werde ich sehen. Ansonsten ein Kurzzeitkennzeichen dran und los geht´s. Auch heute wurden einige Arbeiten erledigt. Allerdings habe ich heute alleine gearbeitet, weil Damian beim Zahnarzt war, dem sie gleich drei Zähne rausgerissen haben ( armer Kerl ). Also habe ich heute fast alle Gasleitungen verlegt und die Wasserverteilung gebaut und angeschlossen. In den nächsten Tagen werden wir die SAT-Anlage noch auf das Dach setzen, die Heizungen einbauen und anschließen und die restlichen Arbeiten verrichten und dann kann Rudi seine Kiste wieder abholen.
Heute haben wir einmal so richtig reingehauen und können auch viele Fotos zeigen.
Zuerst haben wir alle Kabel soweit in Kabelkanälen untergebracht, wo es notwendig war.
Ein sehr schönes langes Wochenende war leider zuende und somit haben wir wieder vor dem Neoplan gestanden und auch gleich losgelegt. Wir haben alle Heizungs-Abwasser- und Wasserschläuche verlegt und zum Teil sortiert im Kellerkasten befestigt. Morgen geht es dann an den Einbau der ersten Heizung und den Gastank und wenn wir es noch schaffen, wird die Victron und seine Komponenten zusammen gebaut. Ab morgen gibt es dann auch wieder Bilder.
Auch heute haben wir wieder richtig reingehauen. Der Elektriker hat den Schaltschrank soweit verkabelt und das Schaltpannel angeschlossen. Auch die 230 V-Anschlüsse sind bereits angeschlossen. Einige Kabel wie SAT-Anlage usw. werden wir noch nachverlegen.
So, heute haben wir mal so richtig mit der Arbeit begonnen und haben zuerst die beiden überflüssigen Wärmetauscher ausgebaut und die Hauptrohre mit neuen Schlächen verbunden.
Gestern haben wir nun endlich mit dem Neoplan begonnen und erst einmal alles Überflüssige Zeug aus den Kofferräumen ausgebaut und einen genauen Plan erstellt, wo nun was eingebaut wird. Die entsprechenden Tank´s haben wir vermessen und bestellt. Nächste Woche beginnen wir dann mal langsam mit Kabelziehen, Schläuche verlegen, Gastank einbauen usw. Der Bus muss spätestes ende Juni wieder nach Rügen, wo er dann in Eigenregie ausgebaut wird. Wir bereiten im prinzip alles vor, so dass Rudi dann alles an Strom/Wasser- & Heizungsrohren liegen hat. So, heute haben wir den Bus zur Lackierung überführt und am Mittwoch geht es dann an die Arbeit und wir helfen tüchtig mit. Er wird nun in Weiß-Aluminum-Metallic lackiert. Wir sind echt gespannt, wie der dann auschaut.
Ab morgen geht es nun mit dem Neoplan los. Wir werden den Bus in die Halle holen und uns erst einmal um die Kellerkästen kümmern und alles raushauen, was nicht benötigt wird um Platz für einen Gastank, Victron sowie Heizungen und Tank´s zu schaffen. Dazu werden wir die vorhandenen Batteriefächer umbauen und auf einen Standplatz setzen. Dann sehen wir zu, dass wir die Tanks ausmessen und bestellen. Also ab morgen wieder Foto´s
So, heute habe ich noch so einige Kleinigkeiten erledigt. Im Führerhaus über dem Kopf habe ich noch Kunstleder angebracht. Im Anschluss habe ich die Rückfahrkamera angeschlossen. Ich werde wohl eine neue kaufen müssen, da die eine Macke hat und nicht immer funkt ioniert. Dann habe ich das vorderen und hintere Drittel des Unterboden´s nach der Reinigung, mit Unterbodenlack gespritzt. Da sind mal eben 15 Kg draufgegangen. Das Mittelteil muss ich eh noch öffnen, da dort erst der Schmutzwasertank von unten eingesetzt werden muss. Erst dann wird auch dieses Drittel lackiert. Die SAT wurde heute auch in Betrieb genommen und getestet. Heute habe ich ein neues Türventil bekommen, welches ich gleich eingebaut habe, aber leider funktioniert das alles irgen wie nicht. Werde da wohl einen Fachmann zur Hilfe holen müssen. Also eigentlich noch Tank einsetzen, Kellerbeleuchtungen anbringen und den ganzen Bus noch Lacken. Da ich in den nächsten 2 Wochen wenig Zeit habe, ist das erst einmal der letzte Beitrag. Nach dem Lackieren kommt der Abschlussbericht.
So, die Elektrik ist nun fertig und alles funktioniert wie geplant. Ich habe heute die komplette Victron nebst DC/DC-Wandler und Zusatzbatterien verkabelt und angeschlossen und habe mit einem eigentlich gutem Gefühl den Schalter betätigt und siehe da, Uwe hat alles richtig gemacht. Der Elektriker hat dann heute Nachmittag den Rest im Schaltschrank verkabelt und nun ist der Bus “fast” autak, solange die Zusatzbatts halten. Ich könnte noch ein Solarpannel auf´s Dach setzen und damit zumindest die Startbatterie vom Stromagregat gefüllt halten, aber das überlege ich mir noch. Heute haben wir den Bus erst einmal von unten mit Hochdruck gewaschen, um diesen losen und billigen Unterbodenschutz los zu werden. Alles ist nicht runtergegangen, aber den Rest schaffen wir per Hand. Wir sahen aus wie die “Schweine” Der Elektriker war dann heute auch da und hat den Rest im Schaltschrank verkabelt und alles funktioniert wie erdacht. Uwe wird sich morgen um das Verkabeln der Victron nebst Sicherungen und DC/DC´s kümmern, was dann später als eine Einheut in den Batteriekasten eingeschraubt wird und dann nur noch AC-Landstrom + Agregatstrom sowie die Zusatzbatts abgehängt werden. Wenn wir morgen die fetten 95 m²-Kabel bekommen, sollte es mortgen Abend in Betrieb gehen können. Fotos dann morgen.
Heute haben wir noch einmal so richtig Gas gegeben. Beide Dachklimas wurden eingebaut, da ich heute für die Große Klima ( 3000 Watt ) einen guten Deal gemacht habe und am Ende genau 10 Cent ( richtig gelesen 10 Cent ) pro Watt bezahlt habe. Das Gerät ist schon etwas älter, aber funktioniert super gut. Die Entdeckung des Tages: Wir haben ja das Dach vorgestern lackiert und dabei ist uns vorne etwas Farbe runtergelaufen, die wir heute abkratzen wollten und haben uns zunächst erschrocken, dass wir dabei die blaue Farbe mit abzogen……..
Heute haben wir den ganzen lieben langen Tag nichts anderes als den Bus von Außen zu schleifen und wir werden sicherlich noch einen ganzen Tag benötigen. Am Wochenende werde ich (Uwe) dann noch Feinarbeiten durchführen und noch mal alles kontrollieren, nachspachteln und nachschleifen. Zeitlich werde ich wohl erst einmal nicht zum Lackieren kommen. Eventuell an den letzten beiden Tagen diesen Monats. Der Bus wird übrigens in ALTWEIS lackiert und später mal mit Folie schön dekoriert.
Heute haben wir eine Menge geschafft. Wir haben alle Außenleisten angebracht ( geklebt ) und sonstige viele Kleinigkeiten erledigt. Das Sofa und den Sessel haben wir heute einmal reingestellt und das sieht richtig gut aus. Zum Schluss haben wir dann das Dach noch lackiert. Eigentlich, wenn die Stromverkabelung fertig wäre, könnten wir damit schon auf die Reise gehen. Morgen entfernen wir den Restkleber der Außenleisten und schleifen schon mal den Bus komplett ab um dann alle Leisten nochmals mit einem Dichtungsmittel abzuspritzen, damit sich keine Feuchtigkeit hinter den Leisten absetzen kann.
So, heute haben wir den Innenausbau abgeschlossen, außer das der Schaltschrank noch nicht ganz verkabelt ist, was wir kommende Woche Montag und Dienstag auch abschließen werden. Morgen stellen wir das Sofa und den Sessel ein und machen eine grobe Reinigung und dann eine Menge an Fotos. Vor dem Lackieren werden wir noch die Außenleisten ankleben, sowie einige kleine Arbeiten in den Kellerkästen vornehmen und dann noch den Abwassertank einbauen, bevor wir dann zum Schluss den Unterbodenschutz aufbringen. Im nächsten Herbst gehen wir dann noch an die Hohlraumversiegelung. Also Fotos erst morgen…….
So, heute habe ich mich den Kleinigkeiten gewidmet und eine Menge an Leisten angebracht. Auch die Dachfenster haben neue Leisten bekommen. Zudem habe ich alle Lampen angeschlossen und montiert. Morgen kommt der Elektriker und verkabelt den Rest im Schaltschrank und in den nächsten Tagen verbauen wir die Victron. Innen sind nur noch Kleinigkeiten und die Eckleisten zwischen Decke und Wand, die aber noch gekantet werden müssen. Es geht langsam dem Ende immer näher, bevor dann zum Schluss lackiert wird. ( Farbton ist immer noch unklar ).
So, der eigentliche Möbelbau wurde heute angeschlossen, außer den Stromschrank, da müssen noch die Klappen vor, wenn der fertig ist. Sicherlich sind noch viele kleine Dinge zu erledigen, weil noch einige Leisten hier und da anzubringen sind, einige Lampen noch fehlen und noch einige Steckdosen und Schalter angebracht werden müssen.
Und wieder sind wir ein weites Stück vorwärts gekommen und nun ist das Endergebnis, bis auf Sofa, Sessel und Tisch und ein paar schöne Sachen meiner Frau, wie Gardinen usw. zu sehen. Den unteren Küchenblock haben wir soweit fertig. Nur noch den Abfluss und die Wasserleitungen anklemmen. In den Hängeschränken müssen nur noch die Klappen eingesetzt werden, sind aber jetzt erst einmal Ablageplatz für Werkzeug. Viel getan, wenig zu sehen. Heute habe ich jede Menge Kleinkram erledigt. Unteranderem die letzte Deckenplatte mit Kunstleder bespannt und unter die Decke gebracht. Hier und da eine Leiste und den Spiegelschrank im Bad. Dann habe ich jede Menge Platten zugesägt, womit ich dann später das Sidebord baue, welche noch umleimt werden müssen. Ich weis schon nicht mehr was ich alles heute so gemacht habe. Morgen kommt der Elektriker gegen Nachmittag und wir könnten die Elektrik soweit fertig bekommen. Morgen kommen dann wieder Fotos.
So langsam sehe ich Licht am Ende des Tunnel´s. Heute habe ich mit den Schränken im Wohnzimmer begonnen, also geschnitten und umleimt, zusammen gebaut und auch gleich in den Bus verbaut. Die Klappen habe ich heute ebenfalls geschnitten, die noch umleimt werden müssen. In der Küche klaffte eine an den Oberschränken eine Lücke, die ich mit einem offenen Regal gefüllt habe. Muss auch noch umleimt werden.
So, der Elektriker hat die Kiste zur verdrahtet. Jetzt fehlen noch einige Automaten und die Abgänge zum Schaltpannel.
Ich hasse diesen Kleinkram. Zumindest haben wir die Küche so gut wie stehen. Wenn der Kühlschrank heute gekommen wäre, hätten wir die Küche stehen. Aber egal, es ist ja genug Arbeit da, also ran an die letzten Deckenplatten, aber die waren, weil wir die gestern schon geklebt hatten, schnell unter der Decke. Also die nächste Arbeit gesucht und gefunden, also das Doppelbett komplettieren und ups, auch schon fertig. Der hintere Bereich ist somit, bvis auf eine Leistchen hier und da soweit fertig. Morgen kommt das restliche Holz und wir können die letzte Deckenplatte anbringen und bereiten uns dann auf den Elektriker vor, der so gegen 15 Uhr auflaufen wird und bis mindestens 21 Uhr schaffen will. Außerdem ist morgen schon wieder Freitag und das heißt, Halle und Werkstatt aufräumen. So, heute mal kurzer und knapper Text, dafür viele Bilder. Also…….Küche zum Teil aufgestellt……..2 weitere Fenster eingebaut……..restlichen Deckenplatten mit Kunstleder bezogen……..1 Platte mit schwarzem Kunstleder bezogen, was unter das obere Doppelbett kommt……Gastank verbaut und angeschlossen……..Gasleitungen bis zu den Verbrauchern verlegt, müssen noch an den Haupttank und über einen Knochen zu den Geräten………Innentreppen fertiggestellt…..hier und da noch einige Leisten gesetzt……. ich glaube das war alles Ach ja, die Toilette komplett befestigt und das Waschbecken im Bad ist komplett, mit Abfluss Wasseranschluss, Versiegelung und Wasserhahn Donnerwetter, da haben wir ja eine Menge geschafft
Es ging mit großen Schritten weiter. Heute hatte ich wieder Damian als Hilfe und wir haben zunächst das hintere Podest geschlossen und eine Servicklappe gebaut ( sieht man noch nicht auf dem Bild ). Im Anschluss haben wir den PVC für die Dusche geschnitten und eingeklebt und dann noch die Duschtüre eingebaut. Zwischendurch, wenn der Kleber ablüften musste, haben wir die Innenstufen zu den Podesten gebaut und auch mit PVC beklebt. Auch heute war ich wieder fleißig. Als erstes habe ich die gesamte Wasseranlage, sprich Schläuche für Warm/Kaltwasser verlegt und auch alle Pumpen fix und fertig angeschlossen. Im Anschluss habe dann schon einiges an Schalter angebracht und zum guten Schluss den Waschtisch nebst Waschbecken eingebaut. Ich schätze jetzt einfach mal, dass wir Ende der Woche den hinteren Teil sowie die Küche fertig haben werden, sodass dann vorne nur noch das Wohnzimmer zu machen ist, wobei ich dort viele Möbel direkt kaufe, reinstellen und gut.
Auch heute plagte mich die Langeweile, also Arbeitsklamotten an und los. Mein Ziel für Heute, das Schlafzimmer muss fertig werden….und…..es ist fertig, bis auf Matrantzen mit Roste, sowie Lampen, Stecker und Schalter. Das 1. Fenster habe ich auch eingebaut. Nachdem ich das Schlafzimmer ausgesaugt habe, ging es an das Doppelbett. Zwischendurch die Blackbox vom WC wieder eingebaut, ein weiteres Kabel zur eigenen Pumpe gelegt und siehe da, alles OK und läuft.
Also für heute hatte ich überhaupt nicht geplant, den Tag im Bus zu verbringen, da aber dieser komische Vulkan bläst, wurde auch bei uns am Sprungplatz entschieden, mit unserem Turbinenflieger kein Rissko einzugehen. Also rann an den Feind, noch ein paar Sachen besorgt und los.
Auch heute waren wir wieder fleißig. Der hintere Bereich, also Schlafzimmer, Dusche, Bad, nimmt so lamgsam Gestalt an. Uns ärgern die Klappscharniere der Schranktüren, weil wir soetwas noch nie verarbeitet haben, die in der Tür in ein eingefrästes Loch gesetzt werden. Wir müssen mal einen Schreiner fragen. So langsam nimmt der Innenausbau Form an. Die Seitenwände haben wir heute alle gesetzt und dazu auch noch eine Deckenplatte. Leider fehlt uns noch der Kleber, für die letzten beiden Deckenplatten. Eine Stellwand vom WC/Bad steht auch bereits und weitere sind schon geschnitten. Es geht mit schnellen Schritten weiter.
Mit 2 Mann geht alles viel Einfacher. Heute haben wir gemeinschaltlich die komplette Isolierung und entsprechender Schwitzfolie beendet und eine weitere Deckenplatte angebracht. Zudem auch eine weitere Seitenwand. Ab 13:00 Uhr haben wir uns dann erst einmal unseren LKW gewidmet, wo wir die Bremsen in Ordnung bringen mussten und anschließend dem TÜV vorgestellt haben, der ohne Mängel war. Und wieder ist ein Tag zuende. Heute war ich noch alleine und ab morgen ist Damian wieder da. Zumindest habe ich den PVC im hinteren Bereich gelegt und die Dusche soweit eingesetzt und den Abfluss angeschlossen. Zudem habe ich die erste Heizung zumindest schon mal provisorisch eingesetzt. Eine weitere kleinere Heizung folgt dann später im Laufe des Sommer´s. Die Umluftrohre für beide Heizungen liegen bereits und den Wandkamin setze ich dann auch schon ein, dann geht das nachher etwas schneller. Auch heute habe ich mich den ganzen Tag in der Halle aufgehalten und den Schlafzimmer-Rückschrank soweit geschnitten und angepasst und provisorisch zusammen gebaut. Nun kann ich den wieder aauseinander bauen und damit zur Schreinerei fahren und alles umleimen. In den letzten 3 Tagen habe ich alleine am Bus rumgewerkelt und auch einiges geschafft. Allerdings fehlt ja doch die 3. & 4. Hand, da einige Platten zwar leicht, aber sehr unhandlich sind. Am Mittwoch habe ich 4 Deckenplatten mit Kunstleder bezogen und erst einmal 48 Stunden unter Druck gehalten, damit sich so einige Luftblasen verabschieden.
Heute sind wir wieder ein Stückchen weiter und haben die Isolation fast abgeschlossen. Auch wenn viele nichts von geprester Steinwolle halten, aber solange es durch Dampffolie gut abgedichtet wird, ist alles gut. Der Punkt Isolation und womit, wird meiner Meinung nach etwas überbewertet, denn die meisten FZ haben nur 40mm und wenn so ein FZ den ganzen Tag in der Sonne steht, ist nach einer bestimmten Zeit eh die Wärme drin. Bei dem einen Isostoff dauert es eben 6-7 Stunden und bei dem besseren und auch viel teurerem Zeug eben 8-9 Stunden.
So, die Karre ist zu. Alle Außenbleche sind wieder angebracht und jetzt geht es ins Innere, wobei wir den hinteren Teil bereits isoliert haben. An den Schnittstellen werden noch Aluleisten verbaut, wodurch dann alle Nieten versteckt werden. Wir werden mal testen, ob die Leisten mit Kleber halten, um auf Schrauben oder Nieten zu verzichten. Vor einigen Tagen haben wir auch mal eben 400 m Kabel verlegt.
So ein Mist. Ich habe zu wenig dieser Alu Dibondplatten. ich könnten zwar die Alten nehmen, die am Bus waren, allerdings sind die um 1mm dünner, also kurze Rede langer Sinn….noch 3 Platten bestellt. Also wurden etwas mehr als 60 m² in zwei Tagen verarbeitet und der Bus ist somit fast fertig. Das Heck eben noch und vorne die Fahrer/Beifahrerseite noch. Die Aluplatten wurden oben und unten zusätzlich vernietet, wo eh später eine Leiste aufgezogen wird und die einzelnen Felder wurde auch von Innen mit dem Kleber verarbeitet. Das ging alles eigentlich recht gut und schnell. Erst jetzt kann man von Innen sehen, dass die Unterkonstruktion keinesfalls gerade oder im Winkel gebaut wurde, weil an vielen Stellen echt Luft zwischen den Platten und der Streben sind, die wir aber alle schon ausgegklebt haben.
Kleider machen Leute bzw. wieder einen Bus. Heute haben wir die ersten Außenwandplatten angebracht und so langsam sieht er wieder aus wie ein Bus ( sorry, Wohnmobil ). Mit Kleber haben wir nicht gespart. Auch von Innen wurde die ganzen Platten noch mal abgespritzt bzw. abgeklebt. Bis auf Höhe Beifahrersitze, ist die Seite soweit fertig. Die Rundungen hinten am Heck haben etwas aufgehalten, ging aber alles recht flott und gut von der Hand. Wir haben das ganze mit versenkbaren Nieten befestigt, die dann später verspachtelt werden und nicht mehr zu sehen sein. Morgen geht es dann an die andere Seite. Auf den Alublechen ist noch eine Folie aufgebracht, die bis zum Schluss bleibt. So, heute ist der Elektriker hier aufgelaufen und haben die Technik durchgesprochen. Zumal sind die alten Kabel und seine Funktionen klar und fliegen soweit unten aus den Kellerkästen raus. Die originalen 5 Batts, wovon 2 als Startbatts gelten, sind rechts und links verteilt worden, die wir dann alle auf eine Seite umbauen werden, um Platz zu schaffen, denn da unten muß die Victron, ein Gastank und noch eine Unterflurklima rein.
Heute haben ich zwischendurch einen kleinen Schlachtplan ausgedacht, was und wie wir an den Bus gehen. Unser Auftrag lautet: Die gesamte alte zusätzliche Elektroanlage rausschmeißen, außer das Stromagregat. Dann eine neue elektrische Anlage, also Victron Quadra, nebst Kabel und Schaltschrank, wobei die Kabel zu den geplanten Möbel und Räume verlegt werden. Der Schaltschrank wird offen an einer bestimmten stelle gebaut, wo dann später ein Schrank drum herum gebaut wird. Der letzte Radkasten hat es uns heute so richtig besorgt. Den ganzen Tag, ohne Pausen, mussten wir den instand setzen. Um so tiefer wir kamen, umso mehr Rost lachte uns frech an. Den ganzen Kellerkasten mussten wir komplett rausschneiden und einfach neu einbauen. So, der Neoplan ist heute gegen Nachmittag hier angekommen und wir haben ein etwas längeres Gespräch geführt. Am Wochenende wird der Elektriker hier eintrudeln und wir werden einen Schlachtplan ausarbeiten, sodass wir dann nächste oder übernächste Woche mit Kabelziehen beginnen, damit der Elektriker den Schaltkasten verkabeln kann. In der Ziwschenzeit beginnen wir mit Wasser/Heizungsschläuchen usw. Es besteht jetzt keine Eile, aber wir sollen schon so Mitte/Ende Juli damit abgeschlossen haben, weil er dann zurück geht und dann der Möbelausbau selbstständig erfolgt. Morgen kommen die ersten Detailfotos und der Plan, was rein soll. Eines ist zumindest sicher, eine Victron muss her. Für kommende Woche hat sich ein Neoplan von Rügen angemeldet, wo wir nur die elektrische Anlage nebst Klima, Wasser und Heizungen im leeren Bus vorbereiten, damit er selbst im Sommer die Möbel einbauen kann. Weitere Infos folgen. |
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