Archiv für die Kategorie: “Eigenprojekt Uwe 2010”
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07
2010
Eigenprojekt ( letzter Bericht mit vielen Fotos )Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010Berry war heute hier und hat meinen Bus aus allen Blickpunkten Abgelichtet. Vielen lieben Dank Berry Somit ist dieses der letzte Eintrag für unser Eigenprojekt und es folgen nun sehr viele und schöne Bilder. Die Fotos sprechen für sich und benötigen keiner Erklärungen ! So, das mit der Sonne auf dem Heck hatte ich ja gestern schon angedeutet und heute in die Tat umgesetzt. Mehr habe ich heute nicht zu berichten, außer das wir nächste Woche die Reste am Neoplan erledigen. So, nun haben wir es geschafft. Die letzten Kleinigkeiten wurden heute erledigt und auch das Außendesign wurde vollendet. Eventuell werden wir auf das Heck noch eine schöne untergehende Sonne aufsetzen. Ansonsten können wir das Projekt nun abschließen, aber es bleibt ja sein Lebenlang eine Baustelle. Wie ein Haus eben Heute habe ich mich mit den dezenten Außenstreifen beschäftigt und eine Seite fertig bekommen und die Front auch fast. Heute Vormittag haben Damian und ih dann erst einmal den großen Abwassertank von unten eingebaut. War eine ganz schöne fummelleii, aber jetzt ist er verbaut. Später noch etwas Unterbodenschutz auf den neuen Blechen und alles ist gut. Zwischendurch habe ich mir 2 weitere Außenkameras über den Spiegeln angebaut, die als zusätzliche Rückspiegel funktionieren sollen, wodurch ich mehr Rundumsicht habe. Morgen Vormittag muss ich mich erst einmal mit einem Handwerker um unseren Stapler kümmern, der seit einigen Wochen spinnt und nicht richtig rund läuft und dann werden die restlichen Folien angebracht.
17
06
2010
Eigenprojekt 17.06.10 ( Fertig-TÜV-Zugelassen )Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010So, es ist geschafft ! Der Bus……nein…..das große Wohnmobil ist nun fertig. Erst zum TÜV, natürlich keinen einzigen Mangel und dann direkt zur Anmeldung. Es wurde dann weiterhin mit viel Liebe wohnlich eingerichtet, Gardinen aufgehängt und viele Kleinigkeiten erledigt. Morgen wird er noch mal durchgewischt und dann ist er Abreisefertig. Auch am Eigenprojekt wurde weiter fleißig geschraubt. Es wurden alle TV-Anlagen eingebaut, die Rücklampen und Zusatzscheinwerfer in Betrieb genommen, welche zum Teil neu verkabelt werden mussten. Zudem haben wir schon jede Menge wohnliches, die Zahnbecher, Seifenhalter usw. angebaut. Morgen ist, bis auf die Außenstreifen, der Bus fertig. Eventuell schaffen wir es sogar zum TÜV.
15
06
2010
Eigenprojekt ( Frisch lackiert zurück ) 15.06.10Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010Heute habe ich meinen Bus aus der Lackbude abgeholt und bin mit den Arbeiten zufrieden. Er steht schön und sauber im Glas und angekommen, gin nes auch gleich daran, alles wieder anzubauen. Lampen und Begrenzungsleuchten wurden angebracht. Gestern Abend haben wir aus unseren 1. Bus soweit alles abgebaut, wie TV usw. und das habe ich dann heute fast alles wieder in diesen Bus eingebaut. So langsam wird er wohnlich, denn am Freitag wollen wir damit los, auf seine 1. Fahrt.
14
06
2010
Eigenprojekt 14.06.10 ( 1. Bilder mit neuem Lack )Geschrieben von Uwe in Eigenprojekt Uwe 2010Ich war heute in der Lackbude und es wurde gerade der letzte Klarlack aufgebracht und ich positiv überrascht, dass der so im Glanz steht. Sicherlich gibt es 1-2 Kleinigkeiten zum meckern, aber da später noch ein dezenter Folienschmuck aufgebracht wird, sind diese wirklich sehr kleinen Fehlerchen nicht mehr sichtbar. Morgen früh hole ich ihn ab und beginne mit Innen einrichten und natürlich Stoßstange und Lampen anbauen, denn am Samstag will ich damit erstmals auf die Straße. Ob ich den TÜV noch schaffe, werde ich sehen. Ansonsten ein Kurzzeitkennzeichen dran und los geht´s. So, heute haben wir den Bus zur Lackierung überführt und am Mittwoch geht es dann an die Arbeit und wir helfen tüchtig mit. Er wird nun in Weiß-Aluminum-Metallic lackiert. Wir sind echt gespannt, wie der dann auschaut.
So, heute habe ich noch so einige Kleinigkeiten erledigt. Im Führerhaus über dem Kopf habe ich noch Kunstleder angebracht. Im Anschluss habe ich die Rückfahrkamera angeschlossen. Ich werde wohl eine neue kaufen müssen, da die eine Macke hat und nicht immer funkt ioniert. Dann habe ich das vorderen und hintere Drittel des Unterboden´s nach der Reinigung, mit Unterbodenlack gespritzt. Da sind mal eben 15 Kg draufgegangen. Das Mittelteil muss ich eh noch öffnen, da dort erst der Schmutzwasertank von unten eingesetzt werden muss. Erst dann wird auch dieses Drittel lackiert. Die SAT wurde heute auch in Betrieb genommen und getestet. Heute habe ich ein neues Türventil bekommen, welches ich gleich eingebaut habe, aber leider funktioniert das alles irgen wie nicht. Werde da wohl einen Fachmann zur Hilfe holen müssen. Also eigentlich noch Tank einsetzen, Kellerbeleuchtungen anbringen und den ganzen Bus noch Lacken. Da ich in den nächsten 2 Wochen wenig Zeit habe, ist das erst einmal der letzte Beitrag. Nach dem Lackieren kommt der Abschlussbericht.
So, die Elektrik ist nun fertig und alles funktioniert wie geplant. Ich habe heute die komplette Victron nebst DC/DC-Wandler und Zusatzbatterien verkabelt und angeschlossen und habe mit einem eigentlich gutem Gefühl den Schalter betätigt und siehe da, Uwe hat alles richtig gemacht. Der Elektriker hat dann heute Nachmittag den Rest im Schaltschrank verkabelt und nun ist der Bus “fast” autak, solange die Zusatzbatts halten. Ich könnte noch ein Solarpannel auf´s Dach setzen und damit zumindest die Startbatterie vom Stromagregat gefüllt halten, aber das überlege ich mir noch. Heute haben wir den Bus erst einmal von unten mit Hochdruck gewaschen, um diesen losen und billigen Unterbodenschutz los zu werden. Alles ist nicht runtergegangen, aber den Rest schaffen wir per Hand. Wir sahen aus wie die “Schweine” Der Elektriker war dann heute auch da und hat den Rest im Schaltschrank verkabelt und alles funktioniert wie erdacht. Uwe wird sich morgen um das Verkabeln der Victron nebst Sicherungen und DC/DC´s kümmern, was dann später als eine Einheut in den Batteriekasten eingeschraubt wird und dann nur noch AC-Landstrom + Agregatstrom sowie die Zusatzbatts abgehängt werden. Wenn wir morgen die fetten 95 m²-Kabel bekommen, sollte es mortgen Abend in Betrieb gehen können. Fotos dann morgen.
Heute haben wir noch einmal so richtig Gas gegeben. Beide Dachklimas wurden eingebaut, da ich heute für die Große Klima ( 3000 Watt ) einen guten Deal gemacht habe und am Ende genau 10 Cent ( richtig gelesen 10 Cent ) pro Watt bezahlt habe. Das Gerät ist schon etwas älter, aber funktioniert super gut. Die Entdeckung des Tages: Wir haben ja das Dach vorgestern lackiert und dabei ist uns vorne etwas Farbe runtergelaufen, die wir heute abkratzen wollten und haben uns zunächst erschrocken, dass wir dabei die blaue Farbe mit abzogen……..
Heute haben wir den ganzen lieben langen Tag nichts anderes als den Bus von Außen zu schleifen und wir werden sicherlich noch einen ganzen Tag benötigen. Am Wochenende werde ich (Uwe) dann noch Feinarbeiten durchführen und noch mal alles kontrollieren, nachspachteln und nachschleifen. Zeitlich werde ich wohl erst einmal nicht zum Lackieren kommen. Eventuell an den letzten beiden Tagen diesen Monats. Der Bus wird übrigens in ALTWEIS lackiert und später mal mit Folie schön dekoriert.
Heute haben wir eine Menge geschafft. Wir haben alle Außenleisten angebracht ( geklebt ) und sonstige viele Kleinigkeiten erledigt. Das Sofa und den Sessel haben wir heute einmal reingestellt und das sieht richtig gut aus. Zum Schluss haben wir dann das Dach noch lackiert. Eigentlich, wenn die Stromverkabelung fertig wäre, könnten wir damit schon auf die Reise gehen. Morgen entfernen wir den Restkleber der Außenleisten und schleifen schon mal den Bus komplett ab um dann alle Leisten nochmals mit einem Dichtungsmittel abzuspritzen, damit sich keine Feuchtigkeit hinter den Leisten absetzen kann.
So, heute haben wir den Innenausbau abgeschlossen, außer das der Schaltschrank noch nicht ganz verkabelt ist, was wir kommende Woche Montag und Dienstag auch abschließen werden. Morgen stellen wir das Sofa und den Sessel ein und machen eine grobe Reinigung und dann eine Menge an Fotos. Vor dem Lackieren werden wir noch die Außenleisten ankleben, sowie einige kleine Arbeiten in den Kellerkästen vornehmen und dann noch den Abwassertank einbauen, bevor wir dann zum Schluss den Unterbodenschutz aufbringen. Im nächsten Herbst gehen wir dann noch an die Hohlraumversiegelung. Also Fotos erst morgen…….
So, heute habe ich mich den Kleinigkeiten gewidmet und eine Menge an Leisten angebracht. Auch die Dachfenster haben neue Leisten bekommen. Zudem habe ich alle Lampen angeschlossen und montiert. Morgen kommt der Elektriker und verkabelt den Rest im Schaltschrank und in den nächsten Tagen verbauen wir die Victron. Innen sind nur noch Kleinigkeiten und die Eckleisten zwischen Decke und Wand, die aber noch gekantet werden müssen. Es geht langsam dem Ende immer näher, bevor dann zum Schluss lackiert wird. ( Farbton ist immer noch unklar ).
So, der eigentliche Möbelbau wurde heute angeschlossen, außer den Stromschrank, da müssen noch die Klappen vor, wenn der fertig ist. Sicherlich sind noch viele kleine Dinge zu erledigen, weil noch einige Leisten hier und da anzubringen sind, einige Lampen noch fehlen und noch einige Steckdosen und Schalter angebracht werden müssen.
Und wieder sind wir ein weites Stück vorwärts gekommen und nun ist das Endergebnis, bis auf Sofa, Sessel und Tisch und ein paar schöne Sachen meiner Frau, wie Gardinen usw. zu sehen. Den unteren Küchenblock haben wir soweit fertig. Nur noch den Abfluss und die Wasserleitungen anklemmen. In den Hängeschränken müssen nur noch die Klappen eingesetzt werden, sind aber jetzt erst einmal Ablageplatz für Werkzeug. Viel getan, wenig zu sehen. Heute habe ich jede Menge Kleinkram erledigt. Unteranderem die letzte Deckenplatte mit Kunstleder bespannt und unter die Decke gebracht. Hier und da eine Leiste und den Spiegelschrank im Bad. Dann habe ich jede Menge Platten zugesägt, womit ich dann später das Sidebord baue, welche noch umleimt werden müssen. Ich weis schon nicht mehr was ich alles heute so gemacht habe. Morgen kommt der Elektriker gegen Nachmittag und wir könnten die Elektrik soweit fertig bekommen. Morgen kommen dann wieder Fotos.
So langsam sehe ich Licht am Ende des Tunnel´s. Heute habe ich mit den Schränken im Wohnzimmer begonnen, also geschnitten und umleimt, zusammen gebaut und auch gleich in den Bus verbaut. Die Klappen habe ich heute ebenfalls geschnitten, die noch umleimt werden müssen. In der Küche klaffte eine an den Oberschränken eine Lücke, die ich mit einem offenen Regal gefüllt habe. Muss auch noch umleimt werden.
So, der Elektriker hat die Kiste zur verdrahtet. Jetzt fehlen noch einige Automaten und die Abgänge zum Schaltpannel.
Ich hasse diesen Kleinkram. Zumindest haben wir die Küche so gut wie stehen. Wenn der Kühlschrank heute gekommen wäre, hätten wir die Küche stehen. Aber egal, es ist ja genug Arbeit da, also ran an die letzten Deckenplatten, aber die waren, weil wir die gestern schon geklebt hatten, schnell unter der Decke. Also die nächste Arbeit gesucht und gefunden, also das Doppelbett komplettieren und ups, auch schon fertig. Der hintere Bereich ist somit, bvis auf eine Leistchen hier und da soweit fertig. Morgen kommt das restliche Holz und wir können die letzte Deckenplatte anbringen und bereiten uns dann auf den Elektriker vor, der so gegen 15 Uhr auflaufen wird und bis mindestens 21 Uhr schaffen will. Außerdem ist morgen schon wieder Freitag und das heißt, Halle und Werkstatt aufräumen. So, heute mal kurzer und knapper Text, dafür viele Bilder. Also…….Küche zum Teil aufgestellt……..2 weitere Fenster eingebaut……..restlichen Deckenplatten mit Kunstleder bezogen……..1 Platte mit schwarzem Kunstleder bezogen, was unter das obere Doppelbett kommt……Gastank verbaut und angeschlossen……..Gasleitungen bis zu den Verbrauchern verlegt, müssen noch an den Haupttank und über einen Knochen zu den Geräten………Innentreppen fertiggestellt…..hier und da noch einige Leisten gesetzt……. ich glaube das war alles Ach ja, die Toilette komplett befestigt und das Waschbecken im Bad ist komplett, mit Abfluss Wasseranschluss, Versiegelung und Wasserhahn Donnerwetter, da haben wir ja eine Menge geschafft
Es ging mit großen Schritten weiter. Heute hatte ich wieder Damian als Hilfe und wir haben zunächst das hintere Podest geschlossen und eine Servicklappe gebaut ( sieht man noch nicht auf dem Bild ). Im Anschluss haben wir den PVC für die Dusche geschnitten und eingeklebt und dann noch die Duschtüre eingebaut. Zwischendurch, wenn der Kleber ablüften musste, haben wir die Innenstufen zu den Podesten gebaut und auch mit PVC beklebt. Auch heute war ich wieder fleißig. Als erstes habe ich die gesamte Wasseranlage, sprich Schläuche für Warm/Kaltwasser verlegt und auch alle Pumpen fix und fertig angeschlossen. Im Anschluss habe dann schon einiges an Schalter angebracht und zum guten Schluss den Waschtisch nebst Waschbecken eingebaut. Ich schätze jetzt einfach mal, dass wir Ende der Woche den hinteren Teil sowie die Küche fertig haben werden, sodass dann vorne nur noch das Wohnzimmer zu machen ist, wobei ich dort viele Möbel direkt kaufe, reinstellen und gut.
Auch heute plagte mich die Langeweile, also Arbeitsklamotten an und los. Mein Ziel für Heute, das Schlafzimmer muss fertig werden….und…..es ist fertig, bis auf Matrantzen mit Roste, sowie Lampen, Stecker und Schalter. Das 1. Fenster habe ich auch eingebaut. Nachdem ich das Schlafzimmer ausgesaugt habe, ging es an das Doppelbett. Zwischendurch die Blackbox vom WC wieder eingebaut, ein weiteres Kabel zur eigenen Pumpe gelegt und siehe da, alles OK und läuft.
Also für heute hatte ich überhaupt nicht geplant, den Tag im Bus zu verbringen, da aber dieser komische Vulkan bläst, wurde auch bei uns am Sprungplatz entschieden, mit unserem Turbinenflieger kein Rissko einzugehen. Also rann an den Feind, noch ein paar Sachen besorgt und los.
Auch heute waren wir wieder fleißig. Der hintere Bereich, also Schlafzimmer, Dusche, Bad, nimmt so lamgsam Gestalt an. Uns ärgern die Klappscharniere der Schranktüren, weil wir soetwas noch nie verarbeitet haben, die in der Tür in ein eingefrästes Loch gesetzt werden. Wir müssen mal einen Schreiner fragen. So langsam nimmt der Innenausbau Form an. Die Seitenwände haben wir heute alle gesetzt und dazu auch noch eine Deckenplatte. Leider fehlt uns noch der Kleber, für die letzten beiden Deckenplatten. Eine Stellwand vom WC/Bad steht auch bereits und weitere sind schon geschnitten. Es geht mit schnellen Schritten weiter.
Mit 2 Mann geht alles viel Einfacher. Heute haben wir gemeinschaltlich die komplette Isolierung und entsprechender Schwitzfolie beendet und eine weitere Deckenplatte angebracht. Zudem auch eine weitere Seitenwand. Ab 13:00 Uhr haben wir uns dann erst einmal unseren LKW gewidmet, wo wir die Bremsen in Ordnung bringen mussten und anschließend dem TÜV vorgestellt haben, der ohne Mängel war. Und wieder ist ein Tag zuende. Heute war ich noch alleine und ab morgen ist Damian wieder da. Zumindest habe ich den PVC im hinteren Bereich gelegt und die Dusche soweit eingesetzt und den Abfluss angeschlossen. Zudem habe ich die erste Heizung zumindest schon mal provisorisch eingesetzt. Eine weitere kleinere Heizung folgt dann später im Laufe des Sommer´s. Die Umluftrohre für beide Heizungen liegen bereits und den Wandkamin setze ich dann auch schon ein, dann geht das nachher etwas schneller. Auch heute habe ich mich den ganzen Tag in der Halle aufgehalten und den Schlafzimmer-Rückschrank soweit geschnitten und angepasst und provisorisch zusammen gebaut. Nun kann ich den wieder aauseinander bauen und damit zur Schreinerei fahren und alles umleimen. In den letzten 3 Tagen habe ich alleine am Bus rumgewerkelt und auch einiges geschafft. Allerdings fehlt ja doch die 3. & 4. Hand, da einige Platten zwar leicht, aber sehr unhandlich sind. Am Mittwoch habe ich 4 Deckenplatten mit Kunstleder bezogen und erst einmal 48 Stunden unter Druck gehalten, damit sich so einige Luftblasen verabschieden.
Heute sind wir wieder ein Stückchen weiter und haben die Isolation fast abgeschlossen. Auch wenn viele nichts von geprester Steinwolle halten, aber solange es durch Dampffolie gut abgedichtet wird, ist alles gut. Der Punkt Isolation und womit, wird meiner Meinung nach etwas überbewertet, denn die meisten FZ haben nur 40mm und wenn so ein FZ den ganzen Tag in der Sonne steht, ist nach einer bestimmten Zeit eh die Wärme drin. Bei dem einen Isostoff dauert es eben 6-7 Stunden und bei dem besseren und auch viel teurerem Zeug eben 8-9 Stunden.
So, die Karre ist zu. Alle Außenbleche sind wieder angebracht und jetzt geht es ins Innere, wobei wir den hinteren Teil bereits isoliert haben. An den Schnittstellen werden noch Aluleisten verbaut, wodurch dann alle Nieten versteckt werden. Wir werden mal testen, ob die Leisten mit Kleber halten, um auf Schrauben oder Nieten zu verzichten. Vor einigen Tagen haben wir auch mal eben 400 m Kabel verlegt.
So ein Mist. Ich habe zu wenig dieser Alu Dibondplatten. ich könnten zwar die Alten nehmen, die am Bus waren, allerdings sind die um 1mm dünner, also kurze Rede langer Sinn….noch 3 Platten bestellt. Also wurden etwas mehr als 60 m² in zwei Tagen verarbeitet und der Bus ist somit fast fertig. Das Heck eben noch und vorne die Fahrer/Beifahrerseite noch. Die Aluplatten wurden oben und unten zusätzlich vernietet, wo eh später eine Leiste aufgezogen wird und die einzelnen Felder wurde auch von Innen mit dem Kleber verarbeitet. Das ging alles eigentlich recht gut und schnell. Erst jetzt kann man von Innen sehen, dass die Unterkonstruktion keinesfalls gerade oder im Winkel gebaut wurde, weil an vielen Stellen echt Luft zwischen den Platten und der Streben sind, die wir aber alle schon ausgegklebt haben.
Kleider machen Leute bzw. wieder einen Bus. Heute haben wir die ersten Außenwandplatten angebracht und so langsam sieht er wieder aus wie ein Bus ( sorry, Wohnmobil ). Mit Kleber haben wir nicht gespart. Auch von Innen wurde die ganzen Platten noch mal abgespritzt bzw. abgeklebt. Bis auf Höhe Beifahrersitze, ist die Seite soweit fertig. Die Rundungen hinten am Heck haben etwas aufgehalten, ging aber alles recht flott und gut von der Hand. Wir haben das ganze mit versenkbaren Nieten befestigt, die dann später verspachtelt werden und nicht mehr zu sehen sein. Morgen geht es dann an die andere Seite. Auf den Alublechen ist noch eine Folie aufgebracht, die bis zum Schluss bleibt. Der letzte Radkasten hat es uns heute so richtig besorgt. Den ganzen Tag, ohne Pausen, mussten wir den instand setzen. Um so tiefer wir kamen, umso mehr Rost lachte uns frech an. Den ganzen Kellerkasten mussten wir komplett rausschneiden und einfach neu einbauen. Ein langer anstrengender Tag geht zu Ende. Wir haben heute mit dem rechten vorderen Radkasten begonnen und haben uns über eine Kellerklappenvergrößerung bis zum rechten hinteren Radkasten durchgekämpft. Inzwischen ist klar, dass Vetter die Streben absichtlich mit PU-Schaum gefüllt hat. Warum auch immer, aber die sind alle trotzdem rundrum weggerostet, also völliger Schwachsinn. Das blöde ist, wenn man ein Stück dazwischen setzen möchte, es kaum möglich ist, weil das Zeug brennt und man erst einiges aus dem guten Stück rausprockeln muss. Beide Radkästen haben wir heute geschafft und schön fett mit 2K Unterbodenschutz gestrichen. Da rostet erst einmal viele Jahre nichts. Heute haben wir uns zunächst um den Innenboden und anschließend um das hintere Podest gekümmert, welches wir fertig haben. Zudem haben wir in den Kellerkästen Alubleche verlegt und auch das vordere Podest haben wir begonnen. Morgen werden wir einen Radkasten nach dem anderen bearbeiten, indem wir dort einige neue Bleche einsetzen und gleich mit dem Unterbodenlack versiegeln. Und wieder haben wir uns den ganzen Tag mit dem O307 beschäftigt. Zuerst haben wir die Fensterlöcher im Dach geschlossen und noch einen Haufen Bohrlöcher gestopft. Dann haben wir einen spezielle flüssigen Kunstoff mit Härter angerüht und den ganzen Kellerraum schön dick ausgepritzt.
Heute hatten wir echt eine schwere Arbeits und zwar 4 Dachfenster ausbauen. Natürlich waren kaum die Schrauben zu lösen und bei den oberen Rahmen ging natürlich nicht eine Schraube raus. Die mussten wir dann mittels Hammer und Meisel entfernen, aber die Rahmen sollten schon heile bleiben. So, die Sanierung am Oberbau sind nun soweit fertig und wir haben den Bus draußen auf der Waschplatte mal so richtig ausgewaschen und für 2 Stunden in die Sonne gestellt. Im Anschluss kam er wieder in die Halle, wo er nun, wenn kein weiterer Auftrag dazwischen kommt, einige Monate stehen wird. Und da wir gerade draußen waren, haben wir das Dach von allem unsinnigen Zeug wie kleiner Dachluke und jede Menge alter Lüfter befreit. Die Sonnenkollektoren haben wir auch abgebaut. Das Dach ist somit, bis auf die hinten drei Originaldachfenster leer, die wir in der Halle dann ausbauen.
Auch heute haben wir uns ganz und gar der Sanierung gewidmet. Einige Streben wurden noch ausgeschnitten und wieder ersetzt und die Fensterumrandungen der linken Seite wurden auch entsprechend der Fenster angepasst. Morgen gegen 13 Uhr, sollten wir mit der Sanierung des Oberbaus fertig sein. Es sind dann noch in den Radkästen die unteren Bleche und zum Teil eine Strebe zu wechseln bzw. auszubessern, aber das können wir später machen, wenn die Räder abgenommen werden. So, da der Marc wieder in der Schweiz ist, haben wir erst einmal die Halle und die Werkstatt auf Vordermann gebracht und an dem hier stehenden alten Rötgenbus geschraubt und den defekten Wasserkühler ausgebaut und ihn zum Reparieren an den neuen Eigentümer nach Zwickau geschickt, der den dann hier später abholen wird. Das war ein ganz schöner Kampf, das Ding da rauszubauen. So ein großes Auto, aber kaum Platz für den Kühler. Nun gut, im Anschluss haben wir meinen Bus aus der einen Halle geholt, draußen noch den restlichen alten Holzboden rausgeschmissen und ihn dann auf dem Arbeitsplatz gestellt. Ab morgen beginnen wir dann mit der restlichen Eisensanierungen und sollten das Ende der Woche erledigt haben, damit wir mit der Außenbeplankung beginnen können.
Auch an diesem Projekt wurde heute geschufftet. Wir haben uns der schlimmsten Stelle gewidmet und zwar der letzte Strebe vor dem Hinterrad, wo auch die Luftfederung sitzt. Auch hier wieder PU-Schaum in den verfaulten Streben. Da kann man einfach nur mit dem Kopf schütteln.
Au backe, da ist ja doch mehr verrostet, als gedacht und warum die Leute angerostete Eisen mit PU ausschäumen, wird ein Rätsel bleiben. Aber OK, da müssen wir jetzt durch, bzw. ist es bald geschafft. Wir hatten kein Eisen mehr und haben aber die rechte Seite zu 80 % fertig und auch die Fensterlöcher entsprechend geschweißt und den vorderen Rastkasten saniert. So, die rechte Seite ist nun auch komplett vom Blech befreit und leider tauchen auch dort viele Durchrostungen auf. Ganz besonders erschreckend sind Flickereien mit PU-Schaum. Manche Selbstausbauer´, oder die sich so nennen, glauben wohl, dass PU-Schaum den Rost verhindert und bindet, Wasserdicht und Eisenklebend ist. Mensch Leute, PU-Schaum gehört einfach nicht in die Eisenkonstruktion eines Fahrzeuges. So, den Bus habe ich heute gedreht um in der Halle besser an der linken Seitenwand zu arbeiten. Dann habe ich diese Trapezbleche abgebaut, eher abgerissen und war sehr gespannt, wie es dann dahinter wohl aussehen wird. Heute habe ich mal so hier und da am Bus gefummelt und auch das obere Heck komplett mit Unterbodenschutz gestrichen. Dann kam mir in den Sinn, bau doch mal eine der beiden AutoSat von Kathrein vom Dach ab um zu prüfen, ob die wohl noch funktionieren.
So, gestern hatten wir ja schon die rechte Seite und das Heck saniert und grundiert. Nachdem wir heute auch noch für die Stammfirma zu tun hatten, haben wir erst so gegen 14 Uhr die Werkstatt aufgeräumt und dann erst mit dem Unterboenschutz am Heck und der rechten Seiten begonnen.
So, die rechte Seite ist auch komplett saniert und grundiert. Morgen müssen wir erst einmal unbedingt aufräumen, denn alles was an Alteisen und Rost und sonstigen Sachen aus dem Bus geschnitten wurden,sind einfach rausgeschmissen wurden und liegen jetzt um den Bus verteilt. Heute habe ich an der vorderen rechten Wand gewerkelt und erst einmal fast die ganze Wand entfernt. Der Rost ist somit schon mal raus und morgen schweiße ich dann alles wieder neu ein und passe das Fenster auch gleich sofort an. So, heute sind erschrenkende Erkenntnisse rausgekommen, indem und ich hoffe der Erbauer liest diesen Text, erschlagen gehört und als Betrüger verknackt werden sollte, denn er hat die junge Familie, denen er das Fahrzeug verkauft hatte, nicht nur zu viel, sondern viel zu viel Geld abgenommen hat. Warum diese harten Worte ? Heute habe ich mich mal daran gemacht, diese seitlichen Trapezbleche zu entfernen um zu sehen, was dahinter los ist. Die Abdichtung dieser Bleche war sehr schlecht, sodass Wasser in den Innenraum kommen konnte und auch einige Streben vernichtet hat. In den letzten beiden Tagen haben wir die Rest rausgeschmissen und nun steht da da, total nackig von Innen. Wir haben erst einmal unser starkes Heizgerät direkt in den Bus geführt, um alle Feuchtigkeiten auszutrocknen. Heute haben wir weiter am Eigenprojekt gewerkelt und den ganzen Möbelkram ausgebaut und die nachträglich eingebauten Podeste entfernt. Laut Müllkippe waren das knappe 2 t an Möbekmaterial. HINWEIS ! WIR BIETEN HIER ZWEI KÜHLSCHRÄNKE 12/230V/Gas AN. SCHAUT EINFACH UNTER GEBRAUCHTES NACH.
So, wie bereits im Projekt Marc erwähnt, haben zweu Mann gleichzeitig in Uwe´s Bus gewerkelt und den hinteren Teil zerlegt, also so gut wie geleert. Gleichzeitig biete ich hier 2 WC-Einrichtungen (WC “Cassette”, klappbares Waschbecken und Spiegelschrank) an. WC´s sind recht sauber und hat einen eigenen Wassertank und E-Pumpe zum Spülen. Macht mir einfach mal ein Angebot. Kleine Defekte sind vorhanden wie, fehlende kleine Abdeckung und Türschließer vom Spiegelschrank (Pfennigartikel). So, nun ist es amtlich. Hier ist er nun, der neue Bus/Wohnmobil von Uwe. Die Vorgeschichte kurz und bündig: Die Vorbesitzer kamen vor einigen Wochen hierher und wollten den Bus von Innen sanieren lassen, da dieser einen Wasserschaden hatten und auch einiges an der Elektrik nicht funktionierte bzw. sehr übel aussah. Uwe schaute sich dann den Bus überall genau an und kam zu dem Ergebnis, alles muss raus. Das einzige was wirklich gut gebaut wurde, sind die Möbel. Alles andere ist stümperhaft zusammen gebastelt worden. Alle Decken müssten raus, um den Wasserschaden in den Griff zu bekommen und das bedeuten, dass alle Möbel raus müssen und ob die jemals ohne Schaden ausgebaut werden könnten, sei dahingestellt. Im Zuge der Überprüfung wurden noch weitere Schäden festgestellt, indem schon einiges an Eisen durch ist und die Bremsanlage keinen Druck aufbaut. Die Kosten lagen aber für diese Familie jenseits von Gut und Böse, also entschied diese Familie, dass er verkauft werden sollte, was in diesem Zustand nicht ganz einfach werden würde. Also wurde er angeboten und viele Interessenten schauten sich den Bus an, jedoch zu unmöglichen Preisvorstellungen. Dann wurde ein Käufer gefunden der eine Anzahlung leistete, sich aber vor einigen Tagen absagte und um Auflösung des Kaufvertrages bat, welches entsprochen wurde, da ein triftiger Grund plausibel war Damit die Familie nicht noch länger warten musste, hat Uwe sich entschieden, nun den Bus selbst für das Höchstgebot zu übernehmen und so steht er dort und wartet, dass wir ihn uns vornehmen und zwar für Uwe selbst. Der Plan wird sein: Der Bus wird komplett von Innen zerlegt, sprich, alles kommt raus und wird, zumindest fast alles, auf dem Müll landen. Auch die nachträglich eingesetzten Podeste vorne im Wohnbereich sowie hinten im Schlafbereich und er bekommt eine neue Einteilung im Style vom Projekt Marc, also in Silber/Aludesign. Der mittlere Eingangsbereich bleibt tief, also Original, und wird der Küchenbereich von knappen 2,2m werden und vorne wie hinten werden neue Podest eingebaut. Hinten wird das Schlafzimmer, Dusche, Bad und ein Etagenbett und vorne ein großzügiges “Wohnzimmer” mit einer normalen Coutch/Sessel, ein TV-Sideboard und vielleicht noch eine kleine Vitrine eingebaut. Dazu noch ein paar neue Fenster. Die Lackierung steht noch nicht fest, da er eigentlich noch gut im Lack steht. Mal sehen. Die Elektronik wird auch so ähnlich wie Marc sein Projekt aufgebaut. Allerdings wird aus Kostengründen auf einiges verzichtet, da Marc´s Bus, was das angeht, ausgereizt ist und man wirklich nicht so viel nötig oder wichtig ist. Wenn Marc´s Bus aus der Halle kommt, wird er hier reingestellt und so nach und nach zerlegt. Sollte ein neuer Auftrag eingehen, fliegt er wieder raus. Kunden gehen immer vor und der wird dann in aller Ruhe saniert und ausgebaut. Es kann daher bis Ende des Jahres dauern. Kann, muss aber nicht Stammdaten: Mercedes O 307 Baujahr 1980 / KM-Stand “keine 300.000″
Über diese E-Anlage muss ich ja nichts mehr sagen
Wasserschaden in einem Der WC´s und warum zwei gleiche eingebaut wurden, ist schleierhaft und unlogisch.
Jegliche Kabel usw. wurden einfach durch die Schränke hindurch verlegt und sind in keinster Weise geschützt.
Es wurde zwar Glaswolle eingesetzt, aber nicht einmal eine Schwitzfolie.
Da sage ich jetzt auch nichts zu.
Die Decken hängen alle runter. Auch hier keine Dampffolie
Und hier der 1. Plan, der sicherlich noch abgeändert wird, wie immer…
Ich werde in Kürze ein neues eigenes Projekt starten. Einzelheiten werdet Ihr so im Februar/März erfahren, denn noch möchte ich nicht allzu viel verraten, weil es noch nicht zu 100 % fest steht. Lasst Euch einfach mal überraschen. Ein paar Freunde aus dem Wohnbussforum wissen bereits davon und ich hoffe, sie verraten es nicht schon vorher. Eines vor weg. Es wird ein 12 m Geschoss werden.
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